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發(fā)布時間:2021-06-21 05:47  





佛山市南海拓工鋼絲繩索具有限公司——套管灌漿導管
如何避免導管內產生氣包。壓水混凝土把水壓出導管以后,應當連續(xù)不斷地灌注混凝土,但往往混凝 土把導管埋沒以后,用儲料斗灌注混凝土不能做到連續(xù),這時便會產生氣隔現象;另外在卸灌樁導管時,混凝土在灌樁導管內的表面差太大,儲料斗給料時也會產生氣隔。如出現此種情況,導管內混凝土就不會 流動,產生堵塞。在施工中,灌樁導管內的水下混凝土流通后要連續(xù)不斷地給料,在卸灌樁導管時混凝土面盡量與上接料斗的法蘭盤相平或者面差不要太大1。
4、混凝土的攪拌與灌入問題。一是按照施工規(guī)范和設計進行施工。采用粒徑不超過1cm的河卵石, 長級配施工。進行混凝土配合比時,坍落度要控制在18cm~22cm之間。控制每立方米混凝土用量高處底限20%。混凝土若采用碎石亦應采用長級配,砂率和水泥用量適當增大,注意灌注的連續(xù)性-句容恒通導管廠專業(yè)生產鉆孔灌注樁導管15年,專業(yè)品質保證,專業(yè)就是一切0511-87522108不要間斷,混凝土不能出現離析現象。導管埋深不要太深也不能小于2m,埋深控制8m,一般控制在4m~6m。樁徑在1m以內,灌樁導管直徑控制在20cm以上而不宜太細;1.2m樁徑,灌樁導管直徑控制在25cm;1.5m~2m的樁徑,灌樁導管直徑控制在25cm~30cm。
新型灌注樁導管法造成堵管現象的原因
一是施工條件的限制,使混凝土無法及時運到現場,使已灌注的混凝土因較長時間未翻覆而逐漸開始初凝,使混凝土再灌注時的沖力不足以沖擊灌注樁導管口的混凝土。另一種原因是混凝土在攪拌過程中比較干燥(設計上要求水下灌注時混凝土的塌落度保證在18-22),在灌注樁的導管中無法順利流動,而底部的混凝土由于流動性差造成混凝土的堵塞。
處理方法:用吊車吊起灌注樁導管,左右輕輕搖動,切記不能搖動太大,造成灌注樁導管偏位不在中心位置(如灌注樁導管不在中心位置,容易引起樁基一側密植灌注樁的導管偏位-句容恒通導管廠專注于灌注樁導管的企業(yè).主營灌注樁導管鋼護筒>另一側松脫,從而影響樁基質量),上下輕輕搖動,切忌灌注樁導管過多,在移動套筒時,還應保證灌注樁導管埋深2~6米。采用錘敲灌注樁導管,振動灌注樁導管中的混凝土,使灌注樁導管中的混凝土在振動作用下能流動。
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鉆孔灌注樁施工特點
與沉樁錘擊法相比,樁身施工噪聲和振動較小;
能夠建造比預制樁直徑更大的多個樁;
三是可用于各種地基基礎上;
施工質量的優(yōu)劣對樁承載力有很大影響;
由于混凝土灌注在泥水中,所以對混凝土的質量控制比較困難。
費時費力,鉆進速度慢,泥渣污染環(huán)境;
灌樁導管O型圈概述
形圈優(yōu)勢
與其它密封圈相比, O型密封圈具有以下幾個優(yōu)點:
——適用于各種密封形式:靜密封,動密封
適用于多種用途的材料,具有標準化、互換性強等特點。
-適用于多種運動方式:旋轉運動、軸向往復式運動或復合運動(如旋轉往復式運動)
——適用于各種密封介質:油、水、氣體、化學介質或其他混合介質
選擇合適的橡膠材料和配方設計,可達到對油、水、氣、氣以及各種化學介質的有效密封。應用范圍廣泛(-60℃~ 220℃),固定使用壓力可達1500 Kg/cm2 (與補強環(huán)同時使用)。
——設計簡單,結構小巧,便于安裝和拆卸
O型圈截面結構極為簡單,并具有自密封功能,密封可靠。
因 O型圈本身及安裝部位結構極為簡單,并已形成了規(guī)范,安裝、更換十分方便。
——原材料品種
可根據不同的流體類型選擇:(NBR)、氟橡膠(FKM)、硅橡膠(VMQ)、乙丙橡膠(EPDM)、氯丁橡膠(CR)、丁基橡膠(BU)、 PTFE、天然橡膠(NR)等。
——成本較低
動力摩擦阻力較小
想了解:注漿導管規(guī)格,可來電咨詢佛山市南海拓工鋼絲繩索具有限公司套管灌漿導管
灌漿管道的保護和安裝;
選擇質量合格的注漿管和注漿管是工程施工的基本要求,因此,在工程施工過程中,如何正確地保護和安裝注漿管也是工程施工質量的重要保證。
注漿儲存安裝屬于流水線作業(yè),在進行注漿儲存安裝作業(yè)時,必須按規(guī)定操作。
對注漿管材料的檢驗應注意的事項:注漿管材料進場須有負責人進行檢驗,對注漿管的壁厚、接縫情況、線型等進行檢驗,對需要用游標卡來檢測壁厚的,應清除不合格產品,并進行登記;
南海拓工鋼絲繩索具有限公司是比較靠譜的混凝土導管廠家套管灌漿導管
安裝注漿鋼管應注意的問題:在安裝注漿鋼管時,注漿鋼管與鋼筋籠或附籠必須連接牢固,在注漿鋼管的外側設置套圈,套圈與鋼筋籠相連接,以保證注漿鋼管不受沖擊,在注漿鋼管的下端設置鉤,勾住注漿鋼管的底部,防止注漿鋼管在下籠加工時脫落等,加工鋼筋籠應設專人檢查注漿鋼管連接情況及注漿鋼管與鋼筋籠連接是否牢固。
帶灌漿鋼管的鋼筋籠或鋼筋附籠在運輸過程中應保證鋼管的直線性,不能采用普通的可彎頭“炮車”運輸,應采用“長、剛度”均合格的運輸車運輸,運輸過程中不得彎曲,鋼筋籠裝車、卸車時,應保證鋼筋籠平穩(wěn)落地,不能亂扔。鋼筋籠采用現場安裝的木方等墊料,防止現場泥漿等污染注漿管口。