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發布時間:2021-09-18 21:32  





技術檢測法:
A.松緊帶的厚度檢測:公差不能超過±0.1MM
B.松緊帶的寬度檢測:1'及1'以上寬度松緊帶公差不能超過±0.25分;25MM及25MM以上寬度的松緊帶公差不能超過±0.5MM; 1'及25MM以下的松緊帶寬度,標準公差不能超過±0.25MM;注:平紋松緊帶、人字松緊帶、包邊松緊帶必須足夠尺寸,但不能超過0.25分。

C.松緊帶的寬度檢測:1'及1'以上寬度松緊帶公差不能超過±0.25分;25MM及25MM以上寬度的松緊帶公差不能超過±0.5MM; 1'及25MM以下的松緊帶寬度,標準公差不能超過±0.25MM;注:平紋松緊帶、人字松緊帶、包邊松緊帶必須足夠尺寸,但不能超過0.25分。乳膠絲松緊帶定做
紗線經絡筒、卷緯形成緯線管后,插在編織機的固定齒座上,緯紗管沿8字形軌道回轉移動,以牽引紗線相互交叉編織。通常錠數為偶數,織成帶子為管狀,錠數為奇數,織成的帶子為扁片狀。

錠織工藝舊中國就開始應用,錠數因設備不同,一般為9~100錠不等,編織的基本工藝流程為:漂染—卷緯—織造—落機開剪—包裝。
70年代,針織經編、緯編技術,已廣泛應用于織帶。1973年,試制成功針織尼龍寬緊帶。1982年,開始引進意大利鉤編機,工藝先進,生產品種廣,特別適應薄型裝飾類帶織物,如花邊、松緊帶、窗紗、裝飾帶等。
松緊帶原坯因素松緊帶原坯首先要注意所用紗是否是同一批次的,因為不同批次的紗含的“油”情況不相同,如混紡的話會成為染色過程中花色的因素;其次,原坯是否進行前處理過,經過精煉處理的原坯染色上色效果非常好,因為處理過后紗線上的“油”被清除掉染料就可以直接與纖維接觸上染,沒有了防護。
染槽(或稱軋車、染缸、染色機)軋輥兩端氣缸的壓力大小均勻因素松緊帶連續熱溶染色機的軋車一般采用氣動加壓,軋輥兩側各有一個氣缸。當軋車運行一段時間后,由于壓縮空氣中水分的作用,氣缸兩端壓力會產生差異,導致坯帶帶液率不勻,產生邊中色差。此外,軋車的軋輥兩端加壓,產生一定撓度,造成邊中軋余率不一致,也會造成左中右色差。