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有蓄能器的情況下單次的打擊情況下力氣會稍大一些，在連續打擊的情況下就體現不出來。蓄能器里面的皮碗在氮氣小的情況下，會造成皮碗損壞，而維修時需要整體解剖比較麻煩。3、選擇適當的打擊點在打擊前，選擇適當的打擊點并確認釬桿確實穩固后，再開始進行作業打擊。蓄能器是一個比較精密的器件，安裝維修時不能出現空隙，否則會露氮氣，造成破碎器打擊無力，皮碗損壞。在修理麻煩的同時，皮碗的價格也比較貴，一般國產的價格在幾百元，而且使用時間很短，如果每天在8小時工作，則使用時間在1—2個月左右，進口的價格在壹千多，這會增加用戶的額外支出。

歐特破碎錘云南直營店是一家專業從事生產液壓破碎錘整機及各種配件的店面，我們擁有一支強大的設計、生產、銷售，服務團隊。歐特愿與廣大客戶朋友攜手并進共同發展，打造云南破碎錘行業的輝煌！

破碎錘常見故障及處理方法

一、漏氣

1、  內漏：

檢查進油管是否有氣泡            O         更換氣封

檢查回油管有氣泡O型圈和活塞環磨損程度    更換O型圈或者活塞環

2、  外漏：

從充氣閥外漏  檢查充氣閥和O型圈            更換O型圈或者充氣閥

從后缸與中缸接觸面漏  檢查O型圈和后缸接觸面的平整度     更換后缸或O型圈

從貫穿式螺桿出漏檢查缸體接觸面和螺帽是否擰緊    更換問題缸體和擰緊螺帽

二、漏油

1、從油封處漏油檢查油封的磨損度       更換油封

2、從后缸與中缸處漏檢查換向閥處O型圈  三個金屬堵頭后缸平面中缸換向閥口開裂      更換O型圈  堵頭后缸中缸

3、低壓時漏高壓時不漏或者不明顯   檢查裝配表面是否粗糙，用硬度一點的密封件

4、錘表面漏油、控制閥與油管接頭漏油    檢查油管螺絲及貫穿式螺栓螺帽是否擰緊

一臺破碎錘由：光夾板、斗軸、墊片、擋圈、擋圈螺絲、前、后襯板、機芯組成  本體分為后缸、中缸、前缸

后缸又稱為氮氣室零部件有，出氣閥O型圈組成   中缸由缸體、活塞、蓄能器、油管接頭、控制閥、調頻螺絲、活塞環、排氣閥、堵頭組成   前缸由定位銷、扁銷、鎖銷、外套銷、釬桿套、導向套、黃油嘴組成貫穿式螺桿鏈接前中后三缸

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破碎錘的維護保養

由于破碎錘的工作條件十分惡劣，正確的保養可減少機器發生故障，延長機器的使用壽命，除及時對主機進行保養外，還應注意以下幾點：

外觀檢查檢查有關螺栓是否松動；各連接銷軸是否過度磨損；檢查釬桿與其襯套的間隙是否正常,其間是否有油液滲出，說明低壓油封已損壞，應請專業人員更換。

潤滑

對工作裝置的潤滑點，在作業前及每次連續作業2～3h后，應對其進行潤滑。

更換液壓油液壓油質的變化因工作環境的不同而有差異，判斷油液好壞的簡單方法是觀察油質的顏色，當油質轉劣的情況極為嚴重時，應將油液放掉，并在清洗油箱、濾油器后再注入新油。