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發布時間：2020-08-11 06:25
廣州越陽國際貨運代理有限公司（越陽國際貨運）是由香港SFLLOGISTICS全資組建，致力于國際貿易供應鏈一體化服務的現代化物流企業。出口商或制造商的產品經檢測完全符合進口國強制標準、并經過工廠質量體系審核后才能獲得型式批準許可。公司以“建立自我追求無我”為文化核心理念，針對客戶個性化的要求，以“專業，真誠，尊重，信任”作為企業服務于客戶的宗旨。深圳到柬埔寨專線運費服務熱線
商家常常非常容易犯的不正確：
1.要標識“吊物”單箱的貨物超出30Kg或是散件出售的貨品超出15Kg的貨品在箱子顯著的地區標識為吊物。
2.超過50.8CM、總寬超過40.64CM、高寬比超過25.4CM則視作大物件物品。
3.假如貨物超過拖盤一點有木有難題，像英國沒那么嚴，超出凌長5公分上下的尺寸，是能夠 接納的。
4.標簽的貼法，交貨的那時候FBA標簽和MADE IN CHINA 字樣是不可或缺的，按照規定，FBA標簽務必貼在箱子的右上方，而且MADE IN CHINA字樣能夠 靠著貼在FBA碼正下方，留意：一個箱子要貼雙面的FBA條形碼和MADE IN CHINA字樣！而且功能強大透明膠封上全部觸碰的面，由于怕碰水模糊不清或是運送磨擦模糊不清了標簽。例如一輛價值12萬元的普通桑塔納轎車，如果按照8萬元確定保險金額，則屬于不足額投保。
5.不可以用塑膠繩索纏住拖盤上的貨物，那樣FBA庫房是拒絕接受的，應當在打托的那時候纏上塑料薄膜，保鮮袋材料。
6.貼的FBA標簽不必貼反了，常常碰到貼反，而且一個箱子貼了2個FBA號，同一箱，貼同一個號。
7.裝車的箱子要品質好一點的。
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廣州市越陽國際貨運有限責任公司（越陽國際物流）是由中國香港SFLLOGISTICS國有獨資建立，著眼于進出口貿易供應鏈一體化服務項目的智能化物流行業。若在站外裝箱，一般先由托運人根據車站指r定的取箱日期將空箱運到本單位組織裝箱，并在施封后將重箱送到車站。企業以“創建自身追求無我”為文化藝術核心價值，對于顧客人性化的規定，以“技術專業，真心實意，重視，信賴”做為服務企業于顧客的服務宗旨。 深圳到柬埔寨專線運費
中國海關查貨一般幾個方位要驗，因此多留意這種關鍵點，就不容易出錯啦。 普遍檢查出錯的難題一般有：
1、核對品名 這兒很容易出錯的就是說商品別名和俗稱非常容易搞錯，隨后就是說英語單詞好幾個含意漢語翻譯回來的漢語品名和具體品名有時不對。
2、核對規格型號 非常容易出錯的就是說一些加工廠顧客把包裝紙箱規格型號打上來了，也有就是說規格型號有很多種多樣的各自必須一個大的一個小的，隨后有一些不規律的商品長短的規格型號有2個，一個上邊的長短，一個下邊的長短。
3、核對總數 是總總數，非常容易出錯的全是漏報空出，非常是出口退稅的，這兒常常出錯的緣故就是說報關單據是提早做的，做柜裝車的那時候信息有變化忘掉升級回來了。
4、核對重量
重量很容易出錯的地區有2個。出險后如何應對出險，是指在保險單有效期限內，保險合同中保險責任范圍內保險事故的發生。
就是說大宗商品貨品毛重和凈重與具體重量左右力度很多3%-5%。
第二
就是說以重量計費的商品只知道毛重可是凈重是推算出來的，許多顧客擁有毛重根據毛重減掉凈重除于產品數量不超出1或2KG這一公式計算來倒推凈重，造成與具體凈重不符。
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廣州市越陽國際貨運有限責任公司（越陽國際物流）是由中國香港SFLLOGISTICS國有獨資建立，著眼于進出口貿易供應鏈一體化服務項目的智能化物流行業。2、從包裝中會滲出灰塵、液體、潮氣、臭氣等的貨物，盡可能不要與其他貨物放在一起。企業以“創建自身追求無我”為文化藝術核心價值，對于顧客人性化的規定，以“技術專業，真心實意，重視，信賴”做為服務企業于顧客的服務宗旨。 深圳到柬埔寨專線運費
（2）假如是由賣家付款運輸費，應盡快向物流公司或船公司資詢船期，報價，上船港口等。隨機單據包括第二聯航空運單正本發1票、裝箱單、產地證明、品質鑒定證書。經較為，挑選價格實惠，信譽度好，船期適合的船公司，并告知銷售員通知給客人。 如客人不愿意時要另選客人認同的船公司。上船前半個月書面形式定倉，程序流程跟上面一樣。
（3）假如貨品不足一個20尺柜，需走散柜時，向海運公司定散柜持倉。取得入倉紙時，也要掌握截關時間，入倉出口報關規定，等內容。
（4）向貨運公司定倉時，一定要發傳真書面形式定倉紙，標明設定船期，柜型及總數，目的港等內容，以防止錯漏。
11.
分配拖柜：
（1）貨品搞好并查驗根據后，授權委托拖車公司提箱，裝柜。拖車公司應挑選可以信賴，價格實惠的企業簽署協議書長期性協作，以確保安全生產及按時。
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