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發(fā)布時間:2021-01-12 09:53  





深圳市踢踢電子有限公司——電動吻合器減速馬達(dá)報價
關(guān)于電動吻合器減速電機(jī)受潮后電焊機(jī)干燥法的處理辦法
1、交流電焊機(jī)烘干法操作前,先將受潮的減速電機(jī)線圈接線頭串接,外殼接地,以便對三組線圈進(jìn)行加熱干燥,為監(jiān)控烘干過程中的電流變化,可將線圈串入一個電流表,觀察其電流是否達(dá)到減速電機(jī)額定電流。采用交流焊機(jī)烘干直流減速電機(jī)不需拆檢,減少了工作量,同時在通電時,減速電機(jī)因自身電阻發(fā)熱,使線圈均勻受熱,烘干效果較好。
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2、減速電機(jī)焊接機(jī)干式接線與交流接線相似,所串聯(lián)的電流表應(yīng)為直流電流表。采用直流焊機(jī)烘干受潮后的減速電機(jī),操作方便,同時可對大中型減速電機(jī)、高壓減速電機(jī)進(jìn)行長期烘干。通過這種方式,使電焊機(jī)在長時間或大電流下工作時,其內(nèi)部元件不會因長時間長電流的作用而損壞,因此可長期用于大中型減速電機(jī)。需要指出的是,用這兩種方法烘干時,要求所有接點處必須接觸良好并緊固,焊機(jī)引出線必須用專用線材,要求截面尺寸符合焊機(jī)輸出電流載流量。要注意焊機(jī)本身變壓器的冷卻,同時要保證減速電機(jī)的絕緣阻值不得小于0.1 MΩ。同時也要注意減速電機(jī)的繞組溫度,及時調(diào)整電壓電流。
電動吻合器減速電機(jī)排油的過程
如想排出無刷電動機(jī)機(jī)箱內(nèi)的所有油,可擰下機(jī)箱下部的排油塞,排出油。
為了保證機(jī)內(nèi)各軸承的潤滑和冷卻,無刷電動吻合器減速電機(jī)在外排的情況下,液面距油箱頂板高度不超過30毫米。如千斤頂工作腔容積過大,則需另設(shè)付油箱,確保外排油后液面zui低高度不小于100毫米,以免吸空。
轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)的液力直流無刷電機(jī),在運行500小時后,應(yīng)進(jìn)行換油和清洗油箱和濾油器。油質(zhì)檢測采用目測與化驗相結(jié)合的方法,惡化時及時更換。更換油品時,油箱和濾油器必須同時清潔。如油污中有金屬屑或水,應(yīng)查明原因,排除故障。
短時間內(nèi)減低液面,軸承由附油和柱塞彈簧濺油潤滑,油箱內(nèi)油液溫度不超過60℃,必要時采取適當(dāng)措施冷卻,油箱內(nèi)油液溫度為230目/寸。
電動吻合器減速電機(jī)熱處理原理
1、消除應(yīng)力退火:其目的是消除鑄件的壓力,提高其力學(xué)性能及加工性能
2、石墨化退火:直流無刷電動吻合器減速電機(jī)若截面尺寸差異較大,在薄片截面上易形成白口,因此必須進(jìn)行石墨化退火,以消除白口。
電動吻合器減速電機(jī)如何維護(hù)
1、熟悉電動吻合器中電動吻合器減速電機(jī)的結(jié)構(gòu)特點及檢修技術(shù)要求;
2、詳細(xì)檢查電機(jī)各部件的溫度、聲響、振動等情況,并對電壓、電流、轉(zhuǎn)速等進(jìn)行檢測,做好記錄;
3、用壓縮空氣吹去馬達(dá)表面的灰塵,并擦去馬達(dá)表面的污垢;
4、切斷電源,拆下電機(jī)外接線,選擇合適的兆歐表測試電機(jī)地絕緣電阻,并作好記錄。
電吻合電動吻合器減速電機(jī)穩(wěn)定性好,適應(yīng)性強(qiáng),維護(hù)和保養(yǎng)簡單,大家都掌握了上面提到的修理方法,就能更加熟練地使用這臺電機(jī),有效地延長其使用壽命。
什么是電動吻合器減速電機(jī)?
電動吻合器減速電機(jī)是一種動力傳遞機(jī)構(gòu),它利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電動機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減慢到所需的回轉(zhuǎn)數(shù),從而獲得較大的轉(zhuǎn)矩。在低速、高扭矩的傳動設(shè)備中,電動吻合器減速電機(jī)通常是用來驅(qū)動馬達(dá).內(nèi)燃機(jī)或其他高速運動的動力,通過電動吻合器減速電機(jī)輸入軸上的少齒嚙合輸出軸上的多個大齒輪來實現(xiàn)減速,普通的電動吻合器減速電機(jī)也有幾對原理相同的齒輪達(dá)到理想的減速l效果,大小齒輪的齒數(shù)比例,即傳動比。