上海1.2米礦用絞車液壓站品質售后無憂

1.2米礦用絞車液壓站系統的維護

安裝1.2米礦用絞車液壓站前，確保卷筒的轉動方向與箭頭所指方向（負載提升方向）一致

通常1.2米礦用絞車液壓站用二根管子連接到液壓系統和馬達之間，管子的內徑不小于閥和馬達的流量

液壓管路在1.2米礦用絞車液壓站的安裝中顯得十分重要。必須配置有中位機能的“Y”型換向控制閥并裝有自動復中彈簧，每當操作移位后能自動回復到初始的位置

在液壓系統管路中安裝溢流閥是必要的。

一個液壓系統的好壞不僅取決于系統設計的合理性和系統元件性能的的優劣，還因系統的污染防護和處理，系統的污染直接影響液壓系統工作的可靠性和元件的使用壽命，據統計，液壓小絞車，國內外的的液壓系統故障大約有70%是由于污染引起的。油液污染對系統的危害主要如下： 　　1）元件的污染磨損 　　油液中各種污染物引起元件各種形式的磨損，固體顆粒進入運動副間隙中，對零件表面產生切削磨損或是疲勞磨損。高速液流中的固體顆粒對元件的表面沖擊引起沖蝕磨損。油液中的水和油液氧化變質的生成物對元件產生腐蝕作用。此外，系統的油液中的空氣引起氣蝕，導致元件表面剝蝕和破壞。

2）元件堵塞與卡緊故障 　　固體顆粒堵塞液壓閥的間隙和孔口，引起閥芯阻塞和卡緊，影響工作性能，甚至導致嚴重的事故。

3）加速油液性能的劣化 　　油液中的水和空氣以其熱能是油液氧化的主要條件，而油液中的金屬微粒對油液的氧化起重要催化作用，此外，油液中的水和懸浮氣泡顯著降低了運動副間油膜的強度，使潤滑性能降低。

1.2米礦用絞車液壓站20噸液壓絞車司機崗位作業操作規程

20噸液壓絞車司機崗位作業操作規程

1.2米礦用絞車液壓站是一種能夠實現重物提升、下方等操作的設備，雖然液壓絞車的操控比較簡單，只需控制好手柄的控制閥就可以，但是因為絞車所作用的都是中午，一不小心掉落會引發事故發生，所以對于絞車司機來說應該是一個挑戰，為此我們制定了一系列的操作規程來約束司機駕駛。

　　1、司機要經過培訓，考試合格，取得合格證后，方可持證上崗操作。

　　2、司機要熟悉掌握20噸液壓絞車的結構、性能、特點技術，動作原理，并要求做到會使用，會排除一般性故障。

　　3、20噸1.2米礦用絞車液壓站啟動前的檢查工作。

　　（1）檢查油箱面是否符合要求。看油標，油面在紅色范圍內符合要求。

　　（2）檢查副泵前的兩個球閥是否打開，開泵前應首先打開球閥。

　　（3）檢查各處有無滲漏油現象，發現滲漏油后，應及時排除。

　　（4）檢查20噸液壓絞車各部位牢固螺栓，包括地腳螺栓是否松動。

　　（5）打開冷卻水開關。

　　（6）送電前，絞車手把應停在零位，送電后，電器開關應在正確位置，絞車手把靈活可靠。

　　（7）啟動1.2米礦用絞車液壓站副泵前，應檢查電機運轉方向是否與箭頭方向吻合，發現問題及時停泵，并排除。

　　（8）裝置上的所有聯接件（鍵、螺栓、銷針）進行檢查，有無異常、松動，并處理。

　　（9）動器閘瓦在停車期間為制動位置，進出油的小球閥應在打開位置。

　　這些規程不僅是為了約束司機的駕駛，也是為了保證使用的穩定性，避免出現事故影響場地的人員生命健康，作為絞車司機重要的是要對絞車有充分的里了解，這樣才能在的發生事故的時候有足夠的應變能力來處理事情。

1.2米礦用絞車液壓站剎車片怎么調整

1.2米礦用絞車液壓站在結構上比較緊湊，體積比較小，使用時比較方便，使用15噸液壓絞車時，若需要調整剎車片的間隙，具體該怎么調整呢？

　　1、把液壓油一熱，1.2米礦用絞車液壓站慢是因為液壓油溫度高黏性降低，如果工作溫度實際就是那么高的話，建議換油品。

　　2、為確保制動器裝置正常工作，該裝置上設有閘瓦過磨損行程開關，和碟形彈簧失效開關。

　　3、正常工作時閘瓦與制動盤的閘瓦間隙，向制動器輸入調定的很大油壓時的間隙，一般調整到1mm。

　　4、過磨損行程開關動作，進行制動，此時應調整閘瓦間隙。

　　5、調整閘瓦間隙時，壓力油調至很大，使制動器處于全松閘狀態，這時調整環，推動油缸、閘瓦等零件向前移動，直到閘瓦間隙達到1mm。