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發(fā)布時間:2021-07-31 14:29  










天津同豪汽車銷售有限公司(簡稱“天津同豪”)成立于2003年11月,是東風(fēng)商用車和東風(fēng)輕型商用車、東風(fēng)純電動商用車核心經(jīng)銷商。
1977年,二汽開始全力轉(zhuǎn)入5噸民用載貨車——東風(fēng)EQ140的生產(chǎn)。EQ140型5噸載貨車當(dāng)時是在“以軍為主、軍民結(jié)合”的原則上,在EQ240的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的民用載貨車,它與一汽的換代產(chǎn)品基本上是處于同一產(chǎn)品等級,當(dāng)時一汽將自己的5噸載貨車CA10的技術(shù)無償轉(zhuǎn)讓給了二汽。
在開發(fā)過程中,一機部曾明確指示:“EQ140載貨車要保持解放牌CA10的主要優(yōu)點,性能指標(biāo)不亞于CA10。”在二汽從事EQ140產(chǎn)品開發(fā)的設(shè)計人員很多都是當(dāng)年開發(fā)CA10的人員,他們把CA10的設(shè)計成果融合到了二汽的產(chǎn)品當(dāng)中。
天津同豪汽車銷售有限公司(簡稱“天津同豪”)成立于2003年11月,是東風(fēng)商用車和東風(fēng)輕型商用車、東風(fēng)純電動商用車核心經(jīng)銷商。東風(fēng)EQ140經(jīng)歷了140-1、140-2二度改款,灑水車、吊車、翻斗車等變型車種類超過100種,銷量超過100萬臺,一度占據(jù)中國公路運輸2/3的市場份額,成為當(dāng)之無愧的中堅力量,時期甚至超過了一汽的銷量。
需要說明的是,這只是一個東風(fēng)天龍重卡創(chuàng)造的一個為輝煌的成績,并不能代表東風(fēng)天龍重卡的平均水平。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)重卡的平均無大修里程僅為70萬~80萬公里,所以,正常的東風(fēng)天龍重卡無大修里程也應(yīng)該保持在這個平均水平區(qū)間內(nèi)。
但是,需要強調(diào)的是,目前隨著國產(chǎn)發(fā)動機技術(shù)的進步,很多國產(chǎn)發(fā)動機的B10壽命(指發(fā)動機產(chǎn)品的工作時間點。發(fā)動機工作到這一時間點后,預(yù)計有10%的產(chǎn)品將會出現(xiàn)故障)也已經(jīng)超過了100萬公里,接近歐美水平。比如說目前東風(fēng)天龍旗艦采用的東風(fēng)康明斯ISZ系列13L發(fā)動機,數(shù)據(jù)顯示其B10壽命高達160萬公里,所以,下次東風(fēng)天龍或者其他國產(chǎn)卡車再有無大修紀錄誕生的時候,很輕松的就能超過目前的高水平了。
這輛天龍KL為6×4驅(qū)動,共6胎位10條輪胎,輪圈由10個螺栓進行固定。輪端采用了康邁輪端,具有超長的維護周期。輪胎型號為12R22.5的真空胎。5.5噸級前橋,彈簧為2片少片簧,10噸級后橋,為兩氣囊空氣懸架。空氣懸架的裝備,使得車輛具備甩掛運營的能力,提升運營效率。同時空氣懸架還能自調(diào)高度。
后橋速比未標(biāo)明,按照目前的卡車趨勢來看,應(yīng)該是2.69的小速比后橋。使用卡車之家車速計算器得出,當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在1200轉(zhuǎn)時,車速可達88km/h。