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              發布時間:2021-07-03 10:18  






              端子膨脹套管能否嚴密纏繞,不合格

              2、端子膨脹套管能否嚴密纏繞,不合格汽車線束端子的膨脹套管松動,松動的線體容易發作短路,車輛著火。3、高壓外線由阻燃線束制成,高壓外部線束可接受200攝氏度的低溫。4、汽車線束護套應纏繞到位,汽車線束護套開端絕緣,并采用油別離功用。為什么汽車線束可以起動耐腐蝕性,耐高溫性,耐老化性等,都是因為汽車線束護套完成了維護。


              大部分線夾的正確裝配方法

              (2)線夾。大部分線夾都是在自車身焊接好后隨車身配帶,線夾的正確裝配方法應該是從2個方向將線束夾緊,并用其中一個夾片纏繞線束,使線束不出現松脫、晃動等現象。(3)扎帶。扎帶的長度有多種,在裝配時需選擇長度合適的扎帶,并在使用扎帶固定好線束后,將扎帶過長的部分剪短,以免扎帶過長影響其他零件的裝配。此種方法需要用到剪刀,從裝配時間上來看,沒有卡扣和線夾方便。如圖A所示使用扎帶固定線束


              汽車線束的操作時間及注意事項

              (2)分析。此步驟的操作時間屬于非增值時間,不符合目標時間減少的理念。而且,由于線束被壓在地毯下,在地毯上裝配其他零件的員r.沒有注意到此線束,因此存在踩線束的現象,容易造成線束接頭被踩壞。(3)解決措施要求將線束置于車身側圍飯金之間,不能置于地板上,不能遮擋、踩線束(如圖5所示)。5、固定線束的附件


              電子線束毛病的檢測和判別

              還有一種狀況是因為電氣設備超負荷運轉、短路,然后導致線束發生毛病。4、人為原因后一個導致毛病的原因是人為操作不妥,比如線束裝置位置不合理、線束與電氣設備接線錯誤、維修時破壞了線束部件等。電子線束毛病的檢測和判別:搭鐵:電子線束燒壞的規則是電源系統的電路中,哪點搭鐵,電子線束就燒到哪里,其燒壞與無缺部位的交接處,可認為該處電線搭鐵;若電子電線束燒壞至某電氣設備的接線部位時,則標明該電氣設備毛病。


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