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發(fā)布時間：2020-11-08 11:34
空乘是什么樣的工作？截至2015年，我國鐵路營業(yè)里程達到12萬公里，連接所有省會城市和50萬人口以上城市，覆蓋全國90%以上人口。 空乘人員的工作是在各航空公司擔任公關管理、機艙協(xié)調、空乘服務、安全檢查等能為乘客提供高品質服務的工作。鄭州市盛世航空職業(yè)培訓學校是在鄭州航空港建設的需求下及鄭州市人力資源和社會保障局指導下建立的一所培養(yǎng)航空服務人才的職業(yè)培訓學校。
學校現(xiàn)設有職業(yè)培訓部，短期培訓就業(yè)部，現(xiàn)開設有民航乘務、高鐵乘務、民航客運（值機、貴賓室）、民航售票、民航安檢、機務維修、民航貨運、消防員等專業(yè)。我校學生曾多次參加河南新鄭拜祖大典的禮儀接待工作，以及上街航展等頒獎禮儀活動，同時我校為國內各大機場、鐵路、航空公司輸送了上萬名的中職業(yè)技能人才，并受到用人單位的一致好評。目前有四個校區(qū)：河南藝術學院校區(qū)、河南幼兒師范學校校區(qū)、河南商務學校校區(qū)，駐馬店職業(yè)技術學院校區(qū)，具有專業(yè)的教師團隊。
空姐定位
空姐和乘客，是一種怎樣的關系？
在今天很多乘客的眼中，空姐的職責仍被狹窄的認知為端茶倒水、發(fā)餐食，
但實際上，她們主要的職責是維護飛行安全，在飛行前指導大家使用機上安全設備，在緊急情況下組織乘客安全撤離。
因為大眾多看到的是空姐服務的一面，所以，像“服務員”這種不假思索的稱呼偶爾也在客艙聽到。
但好好想想，哪種“服務員”有這么多技能加身？
上要教乘客如何正確坐飛機，下要經過深水測試演習，文要懂急救知識多國語言，武要能應對恐活動和劫威脅，同時還儀態(tài)優(yōu)雅……叫空姐“服務員”確實不合時宜。
70年代，國外對空姐的常用稱呼是stewardess（空姐）一詞，后來以Flight Attendant（男女空乘適用）取而代之，這個詞更禮貌且中性。
空中乘務
藝考空中乘務專業(yè)作為近年來的新興專業(yè)，特別是對畢業(yè)后的就業(yè)問題，很多人還不太了解，未來幾年內將有越來越多的國際旅客乘坐飛機進出中國的各大機場，航空運輸業(yè)務量將大幅度增加，同時我國民航人才的需求規(guī)模也開始同步擴大，未來20年我國至少需要民航類人才24萬人。從現(xiàn)階段數(shù)據(jù)來看，空乘專業(yè)畢業(yè)生未來就業(yè)前景非常好。不過，掌握一門第二外語、有服務行業(yè)工作或者其他航空公司的工作經驗都是進入這個行業(yè)的敲門磚。
有個觀念需要糾正一下，“空姐”并不是吃青春飯的職業(yè)，它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。畢業(yè)生入職后，經過數(shù)年的經驗積累，可以從內航線的普通艙晉升到頭等艙，再進入國際航線，從短途到長途，從職務角度看，也可以從乘務員入手，逐步晉升到乘務長、主任乘務長等。（5）男士盡管不需要化妝，但是，在專業(yè)課上仍然需要學習，需要懂得化妝的知識，掌握化妝的技巧。
空乘福利
一、飛行津貼100元/小時，不用上稅
外航空乘的收入大約是每個月20000元。以馬爾代夫美佳航空公司為例，作為其空乘，基本薪資＋飛行小時費＋駐外生活補貼。不同的航線，薪資收入有不同，但年薪都會在RMB12萬至RMB25萬之間。(不含飛行時間補助）
二、衣食住行全免費，工資就是零花錢
多數(shù)外航為空乘提供了免費的“衣食住行”。
衣——每個航空公司都有統(tǒng)一的制服，制服都是免費提供給空乘。
食——在飛機上，經濟艙的空乘就在經濟艙就餐，商務艙的空乘就在商務艙就餐，頭等艙的空乘就在頭等艙就餐。下飛機之后，公司已為空乘安排了食宿，并且還給予駐外補貼費。
住——多數(shù)航空公司都會在基地為空乘處安排公寓，房租、水、電、氣等費用都由公司承擔。
行——在機場與住處之間全由公司派車接送，空乘不需要再花錢坐公車或打車。因此空乘的工資幾乎是全部可以充當自己的零花錢。
三、良好完善的福利，令您無法想像
除了薪資以外，每年，空乘都會有公司提供的帶薪年假，為每位空乘都提供了醫(yī)保險、人生意外保險以及社會保險。
四、周游世界，變得很簡單
成為一名外航空乘，薪資和良好的福利待遇并不是這個職業(yè)吸引人的地方。作為一名國際空乘，不僅可以周游世界，見識到各種不同的人、不同的事、不同的風景，也可以和不同國籍的同事一起共事，結識各國的朋友，豐富自己的人生閱歷。
