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空中乘務員的身材標準

20世紀60年代是泛美航空的全盛時期。那時，該公司對空姐的身高標準為嚴格，要求女性乘務員身高不得低于1.58公分，體重不得超過56公斤，退休年齡不得晚于32歲，就職期間不得結婚生育。可想而知，該公司女性職員平均工齡僅為一年半。

到了70年代，乘務員女權組織提出要求航空公司更改錄取標準，其中退休年齡首當其沖。而到了八十年代，結婚年齡也終放寬。那時候只要空姐愿意做這份工作，并且通過一年訓練，就能夠持續飛行。

到了90年代，體重標準已經廢除。由此預測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務人員工作崗位，民航空乘服務人員將超過25萬，規模將是目前的5倍。如今，這些標準已經變成了安全標準：只有在加長安全帶幫助下才能在乘務員座上坐穩的空乘，或者能夠堵塞安全出口的空乘將不能上機服務。此外，對于身高的規定有了更人性化的調整：乘務員要保證她能夠到行李架，但不至于撞到機艙頂。也就是說，身高標準根據不同機型的要求浮動在1.63公分到1.85公分之間。

高中生如何報考空乘專業

高中生要提前考慮自己的意向專業，根據自己興趣愛好、學習成績等來進行選擇。空乘專業是很多高中生報考的熱門志愿專業之一。

乘專業的報考流程及條件

一、統招空乘專業

想要報考統招空乘專業，首先你要確認自己的文化課分數線是否能夠達到要求，統招院校的分數線通常在450左右;另外，還需提前到學校參加空乘專業面試，具體可根據學校網時間安排來提前準備。

二、計劃外招生空乘專業

計劃外招生的學生不一定必須是高三生，高一、高二的學生都可以報考，這類院校沒有文化課成績要求，但是也必須要通過學校面試環節。普通乘務員一般要在國內航班飛行2年左右時間，基本月薪2000元至3000元之間，此后才能飛國際航班的普通艙，然后飛兩艙(公務艙和頭等艙)，基本月薪在5000元左右，之后再升為乘務長(分區域乘務長和帶班乘務長)，基本月薪9000元左右。如果想要參加統招的學生對自己成績沒有太大把握，可以先報名計劃外院校，在網上報名，向空乘學校表示自己想要在秋季入學，可以先占據個名額，如果學校要求來校參加面試和體檢，學生可以在寒假時去參加，如果通過了那么就為自己多規劃了一條路。高成功則就讀被錄取的大學，一旦高失利則可以選擇計劃外院校的空乘專業，不用在為未來迷茫。

空乘專業報考條件：

1、五官端正，膚色好，身體健康、身材勻稱、性格開朗，舉止端莊;

2、身高要求：女身高要求160cm-174cm;男身高要求170-185cm;

3、體重要求：體重(kg)=「身高(cm)-110」±「身高(cm)-110」×10%;

4、視力要求：眼球無變形，無色忙、色弱、斜眼，矯正視力5.0以上;接受學生進行激光治，或者戴隱眼鏡。

5、口齒清楚，普通話流利，英文發音基本準確。

2019年航空學校招生開始了

招生對象為2019年普通初、高中畢業生，年齡15至20周歲，符合我省中搞考報名條件。

另外，身高須在163-180厘米之間，體重在46公斤（未滿15周歲162厘米以上），未進行近視屈光手術，無色忙、色弱。無影響功能或軍容的紋身、刺字、傷疤等。

學生入學報到后學生及家長（監護人）簽訂培養協議，辦理學籍注冊手續，航空實驗班實行單獨編班，模擬營連管理模式，統一著裝，在校食宿。

空中乘務

藝考空中乘務專業作為近年來的新興專業，特別是對畢業后的就業問題，很多人還不太了解，未來幾年內將有越來越多的國際旅客乘坐飛機進出中國的各大機場，航空運輸業務量將大幅度增加，同時我國民航人才的需求規模也開始同步擴大，未來20年我國至少需要民航類人才24萬人。在今天很多乘客的眼中，空姐的職責仍被狹窄的認知為端茶倒水、發餐食，但實際上，她們主要的職責是維護飛行安全，在飛行前指導大家使用機上安全設備，在緊急情況下組織乘客安全撤離。從現階段數據來看，空乘專業畢業生未來就業前景非常好。

有個觀念需要糾正一下，“空姐”并不是吃青春飯的職業，它有很大的職業發展和晉升空間。3、報名條件：五官端正，無明顯傷痕，色嗅覺正常，雙眼裸視力不低于4。畢業生入職后，經過數年的經驗積累，可以從內航線的普通艙晉升到頭等艙，再進入國際航線，從短途到長途，從職務角度看，也可以從乘務員入手，逐步晉升到乘務長、主任乘務長等。