CWS蝸輪蝸桿減速機(jī)的行業(yè)須知“本信息長(zhǎng)期有效”

蝸桿傳動(dòng)的類型

按蝸桿形狀的不同可分：

1．圓柱蝸桿傳動(dòng)-普通圓柱蝸桿（阿基米德蝸桿、漸開(kāi)線蝸桿、法向直廓蝸桿、錐面包絡(luò)蝸桿）和圓弧蝸桿

2．環(huán)面蝸桿傳動(dòng)

3．錐蝸桿傳動(dòng)

8.1.3 蝸桿傳動(dòng)的特點(diǎn)

傳動(dòng)比大，結(jié)構(gòu)緊湊

傳動(dòng)平穩(wěn)，無(wú)噪聲

具有自鎖性

傳動(dòng)效率較低，磨損較嚴(yán)重

蝸桿軸向力較大，致使軸承摩擦損失較大。

蝸桿傳動(dòng)的應(yīng)用

由于蝸桿蝸輪傳動(dòng)具有以上特點(diǎn)，故常用于兩軸交錯(cuò)、傳動(dòng)比較大、傳遞功率不太大或間歇工作的場(chǎng)合。當(dāng)要求傳遞較大功率時(shí)，為提高傳動(dòng)效率，常取z1＝2-4。此外，由于當(dāng)γ1較小時(shí)傳動(dòng)具有自鎖性，故常用在卷?yè)P(yáng)機(jī)等起重機(jī)械中，起安全保護(hù)作用。蝸桿傳動(dòng)的類型按蝸桿形狀的不同可分：1．圓柱蝸桿傳動(dòng)-普通圓柱蝸桿（阿基米德蝸桿、漸開(kāi)線蝸桿、法向直廓蝸桿、錐面包絡(luò)蝸桿）和圓弧蝸桿2．環(huán)面蝸桿傳動(dòng)3．錐蝸桿傳動(dòng)8。它還廣泛應(yīng)用在機(jī)床、汽車、儀器、冶金機(jī)械及其它機(jī)器或設(shè)備中；

蝸桿頭數(shù)z1和蝸輪齒數(shù)z2

蝸桿頭數(shù)可根據(jù)要求的傳動(dòng)比和效率來(lái)選擇，一般取z1＝1-10，推薦 z1＝1，2，4，6。

　　選擇的原則是：當(dāng)要求傳動(dòng)比較大，或要求傳遞大的轉(zhuǎn)矩時(shí)，則z1取小值；要求傳動(dòng)自鎖時(shí)取z1＝1；要求具有高的傳動(dòng)效率，或高速傳動(dòng)時(shí)，則z1取較大值。

　　蝸輪齒數(shù)的多少，影響運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性，并受到兩個(gè)限制：少齒數(shù)應(yīng)避免發(fā)生根切與干涉，理論上應(yīng)使z2min≥17，但z2＜26時(shí)，嚙合區(qū)顯著減小，影響平穩(wěn)性，而在z2≥30時(shí)，則可始終保持有兩對(duì)齒以上嚙合，因之通常規(guī)定z2＞28。另一方面z2也不能過(guò)多，當(dāng)z2＞80時(shí)(對(duì)于動(dòng)力傳動(dòng))，蝸輪直徑將增大過(guò)多，在結(jié)構(gòu)上相應(yīng)就須增大蝸桿兩支承點(diǎn)間的跨距，影響蝸桿軸的剛度和嚙合精度；平面包絡(luò)磨頭和錐面包絡(luò)磨頭的砂輪修整機(jī)構(gòu)具有良好的剛性，能夠可靠地確保成形面的準(zhǔn)確位置。對(duì)一定直徑的蝸輪，如z2取得過(guò)多，模數(shù)m就減小甚多，將影響輪齒的彎曲強(qiáng)度；故對(duì)于動(dòng)力傳動(dòng)，常用的范圍為z2≈28-70。對(duì)于傳遞運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)，z2可達(dá)200、300，甚至可到1000。

圓弧齒蝸輪蝸桿減速機(jī)按用途可分為通用減速器和專用減速器兩大類，兩者的設(shè)計(jì)、制造和使用特點(diǎn)各不相同。20世紀(jì)70－80年代，世界上減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展，且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合。 減速機(jī)按結(jié)構(gòu)分類：蝸輪結(jié)構(gòu)減速器,蝸輪結(jié)構(gòu)減速器,行星結(jié)構(gòu)減速機(jī)器。其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作，到小負(fù)荷，精準(zhǔn)的角度傳輸都可以見(jiàn)到減速機(jī)的應(yīng)用，且在工業(yè)應(yīng)用上，減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。山東省德州市金宇機(jī)械有限公司生產(chǎn)的蝸輪蝸桿減速機(jī)可以根據(jù)的需要來(lái)選擇合適的產(chǎn)品。