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發布時間：2020-08-17 16:22
塔吊自身是怎么建那么高呢？
有句話說得好心有多大，世界就有多大。如果把它放在蓋樓上面，那我們就可以換成塔吊有多高蓋出的樓就有多高。塔吊相信人人都見過。但大家可能不明白的是，在將數十上百層的摩天大樓蓋出來之前，它自己又是怎么搭這么高的呢？
首先想要搭得再高只有扎根大地才能辦得到。所以塔吊的建設也是屬于向下挖掘的，在挖坑打樁灌上鋼筋混凝土之后，就可以在移動式吊車的幫助下拼裝起1.0版本的塔吊了，為什么叫做1.0呢？因為移動式吊車的吊臂高度都是有限的，所以能拼出來的也就是一個矮個子塔吊。不過除了個子低以外，其余該有的此時以及一個不少了。
從下面開始塔吊的塔身由一個被稱之為標準節的桁架構件連接而成。一開始能夠裝上幾節，取決于所使用的移動式吊車有多大的能耐。然后在塔身上方安裝轉臺，它可以讓塔吊的頂部在操作員的控制下360度旋轉。在轉臺頂上的是塔尖，一左一右伸出來的是吊臂和平衡臂，它們一長一短水平配置，和塔身組成了一個大寫的T字母。為了減輕兩臂做伸展運動時的壓力，通常還有幾個拉桿在把他們掛到塔尖上。這就是我們通常所見到的塔掉的模樣了。
那么怎么繼續往上越長越高的呢？秘訣就是給自己做接骨手術，需要用到的是一個叫做爬升架的特殊裝置。不同于四面都是封閉的塔身，它有一面是開放的，而且高度也正好跟一節塔身標準節相當。首先會從塔身的底部上升到轉臺下方，然后接替原來zui上面的那段標準節，把轉臺暫時裝在自己頭上。與此同時，塔吊吊起一根標準節放到爬升架的滑槽內備用。真正的大力出奇跡就開始了，爬升架在液壓的加持下，開始頂著轉臺以上的部分慢慢的往上爬去，直到中間空出了一個標準節的位置，然后等在旁邊的標準間就滑了進去。工人在將他與塔身固定接骨，就這樣完成了。至于想要再高，那就繼續重復這樣的動作，是不是很有意思呢？
塔吊施工電梯之所以可以載人，主要是由于其配備了防墜安全器，大大提高了平安系數。目前在建筑施工現場廣泛使用的齒輪齒條傳動的人貨兩用施工升降機，配備的齒輪錐鼓形漸進式防墜安全器。齒輪錐鼓形漸進式防墜平安器主要由齒輪、離心式限速裝置和錐鼓形制動器組成，當防護目標(施工升降機吊籠)下行的運行速度達到標定的動作速度時，其離心式限速裝置的甩塊移位(相當棘爪)帶動錐鼓(相當棘輪)向制動帶運動、接觸并發生制動力矩，同時碟形彈簧組被壓縮，丈量壓縮量的大小，通過計算可判斷其額定制動載荷時的制動距離。
塔吊出租告訴您塔吊拆裝注意事項
1、拆立塔吊前要對班組人員進行安全技術交底教育。
2、拆立塔吊時，統一指揮，分工明確，地面設置警戒區，并有明顯標志，現場派專人監護。
3、作業前必須對所使用的鋼絲繩、鏈條、卡環、吊鉤、板鉤、耳鉤等各種吊具和索具進行檢查，凡不合格者不得使用。
4、對所安裝、拆卸部件，應選擇合適的吊點和吊掛部位。
5、安裝過程中發現不符合技術要求的零部件不得安裝。
6、起重同一個重物時，不得將鋼絲繩和鏈條等混合同時使用于綁扎或吊重物。
7、塔尖安裝完畢后，必須保證塔身平衡，嚴禁只上一側塔臂就下班或離開作業現場。
8、拆除和安裝塔吊附著前，應先檢查附著平臺與結構和塔身拉接是否牢固后再上平臺作業。
9、附著裝置在塔身和和建筑物上的框架必須固定牢靠，不得有任何松動。
10、頂升前必須檢查液壓頂升系統各部件連接情況，并調整好爬升架滾輪與塔身的間隙，然后放松電纜。
11、在安裝、、拆卸過程中的任何一個部件發生故障需及時報告，必須由專業人員修理，嚴禁自行動手修理。
12、頂升到規定自由行走高度時，必須將塔身附著在建筑物上后再繼續頂升。
13、頂升作業時，必須使塔機處于平衡狀態，并將回轉部分制動住，嚴禁旋轉臂桿及其他作業。
14、塔吊在頂升拆卸時，禁止塔身標準節未安裝接牢以前離開現場，不得在牽引平臺上停放標準節或把標準節掛在起重鉤上就離開現場。
