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學車練車，不少學員也按照教練教的認真做，自己覺得態度也蠻認真的、蠻刻苦的，可就是成效不好。

這是因為，可能你犯了這三個致命錯誤！

科目二致命錯誤——坐不住

科目二所有內容，都按照教練教的，認真操作，但練來練去總是點位不準，還老壓線，更別說考試了。

很可能就是這個致命錯誤在作祟——坐不住！

坐不住，就是坐在駕駛座上，總是動來動去，要么彎腰、左右擺身體，要么伸伸頭，試圖去找點位。

結果就是，你眼睛的位置總是動來動去，“眼睛——參照——點位”的三點一線，就不能固定下來，點位當然不準了。

正確的做法應該是，坐端正、坐穩當，不要主動去找點位，要坐在那兒等點位出現。科目三致命錯誤——重細節不重基礎

科目三考核的細節非常多，十幾個考核項目、上百個細節，導致學員們大部分精力，都在完成這些細節上，諸如觀察、打燈、剎車……

但科目三重要的，還是起步、換擋這些基礎。

從數據上來看，掛科多的也是因為熄火、掛錯擋、速度擋位不匹配這些原因。

并且，試想一下，如果在轉彎、掉頭的時候，換擋不熟練，肯定手腳都在忙于換擋，其它細節操作不到位也是必然的。

正確的做法，練習科目三，應該把換擋練習的非常熟練，然后再考慮其它的細節。

考試致命錯誤——壓力太大

當面臨考試的時候，很多學員會非常緊張，壓力山大，因為心里總在擔心掛科——“掛科了多沒面子”、“掛科了前面的時間精力都白費了”……

選擇駕駛學校，一般你必須問他注冊費是否已滿，全部費用意味著包括所有費用（教科書，考試，通常是汽車，考試車.）。如果您支付全額費用，您只需支付5元的工作費用。其余的不會支付任何費用。我上面說的順暢意味著考試順利通過。考試中有三個科目：科目1（交通法規考試，考試是電腦操作，只要本書就題目，沒有問題）;主題2（也稱為內部測試，包括轉移和內部測試）;主題三（也稱為外部道路，很容易走到路外的實際道路。每次考試都有兩次機會。次沒有參加考試，你應該請教練給你下一次，否則你會傻多天。如果你沒有測試過兩次機會，你必須第三次支付考試。費用似乎是50元/次（具體來說，幾十個不太清楚，因為它們非常簡單，我沒有必要重新測試）。在這種情況下，您可以找到一位具有更好駕駛技能的家庭成員坐在副駕駛中。

許多人來學校開車學習，該部門的部分可以準備一個星期，第三部分可以在半個月內勉強清理。然而，第二輪康復不能通過幾個月。熄滅壓力線。實際原因是什么？歸根結底，事實上，這三點至關重要！6，不要盲目開車上學：大型駕駛學校規模大，設施齊全，優勢肯定不能與小型駕校相媲美，但不要盲目。坐姿不固定。從觀點來看存在偏差。學習汽車時很容易忽略這個問題。通常我找不到它。當我感到困惑時，我意識到座椅和后視鏡沒有調整。特別是對于那些每次都沒有固定的人來說，有時背部筆直，有時嵌套在座位上。看看積分是非常隨意的，有時是幸運的，但大多數都是卷曲的。無論是訓練還是檢查，必須確定第二師的坐姿。上車后，您可以根據坐姿調整座椅前后位置，確保座椅位置相同，不易偏差。車輛關閉后，許多學生去學校開車兩天。當他們應該學習基礎知識時，他們不會開車上學。因此，“油剎車”的合作根本不熟練。離合器要么非常深，要么太松，并且始終處于良好的位置。有一種方法可以幫助不熟練的離合器學生：無論是平坦的還是坡道，你必須在起動前松開離合器然后松開制動器，以便在電源轉向時可以提升車輛，所以以防止汽車100％滑倒。