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發(fā)布時間:2020-08-30 19:36  





礦車輪對廠,礦車輪對廠家,冀南礦車
礦車輪中軸承的非正常磨損:附加載荷變化造成的非正常磨損礦車結(jié)構(gòu)中箱體、軸卡都是通過剛性連接成一體,當(dāng)?shù)V車在不平的軌道上行駛的時候,產(chǎn)生振動,引起附加沖擊載荷,使礦車輪對軌道的正壓力瞬時劇增,導(dǎo)致軸承內(nèi)滾動體對軸承圈壓力的劇增,使?jié)L動體、軸承圈發(fā)生塑性變形,出現(xiàn)軸承過早報廢;同時,增大了礦車輪與軌道間的摩擦力,造成了礦車?yán)У母郊幽p。

煤礦礦車輪廠,煤礦礦車輪廠家,冀南礦車
固定式礦車是一直以開礦工業(yè)生產(chǎn)的過程中十分重要的一種工具,給開礦過程帶來了基本的保障,隨著工業(yè)加工的不段發(fā)展,固定式礦車也的使用問題和注意事項也慢慢越來越完善,給開礦工業(yè)帶來了幫助。一是較軟的煤,粉煤率高,遇水呈膠體狀;二是肥煤、焦煤腔質(zhì)層較厚,遇水易粘結(jié);三是礦井掘進(jìn)矸石,含粉末較多;四是從井底水淘及水倉清理出的臟雜煤,粉煤含量高,煤水混雜易牯結(jié);五是用礦車運(yùn)送水泥,甚至人工車內(nèi)拌料(如水泥)。


軌距礦車輪廠,軌距礦車輪廠家,冀南礦車
我們在維修礦車過程中,發(fā)現(xiàn)有些礦車輪及其內(nèi)部礦車配件的軸承、間隔套及隔離環(huán)雖然存在銹蝕現(xiàn)象,但不影響使用效果,本著“報廢了太可惜”的思想,該礦將銹蝕嚴(yán)重的礦車配件拆卸下來用柴油一一清洗后又重新組裝到了礦車上。同時,該礦還將報廢后的礦車底盤在沒有變形,可以二次使用的前提下集中碼放在一起,待機(jī)電科修理廠加工新礦車用。此外,該礦還將報廢礦車皮整塊切割下來用以焊補(bǔ)破損的礦車皮。

