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發(fā)布時間:2020-11-01 07:10  





安全體感實訓室設置了跨步電壓體感區(qū)、帶負荷拉(合)隔離開關體感區(qū)、帶接地線合閘體感區(qū)和線路斷相體感區(qū)共4個體感項目。在獲取交互信息的過程中,使用改進的背景減法從立體投影環(huán)境下采集的交互圖像中分割出用戶人體前景。作業(yè)安全高壓體感實訓室通過現(xiàn)場講解、個人體感、實操練習、體感研討相結合的培訓模式,以學員為主體,輔以感受、提示、啟發(fā)、引導、總結的教學培訓方法,以引起學員興趣、使學員親身體驗電力作業(yè)、高空作業(yè)、有限空間作業(yè)中潛在的危險及可能導致傷害的情景,認知電力及如何做到自我防護,培訓效果將明顯提升。

本網(wǎng)訊(何晉怡)8月2日一4日,羅甸供電局舉辦配網(wǎng)作業(yè)人員識別A類違1章培訓及競賽活動,使配網(wǎng)作業(yè)人員熟悉和掌握A類違1章行為表象,提高在工作中嚴格執(zhí)行安全規(guī)程、杜絕違1章行為的安全意識和能力,來自該局7個供電所和調(diào)度中心共124人參加了活動。與此同時,學員也會感受到,一旦人不慎跌至皮帶輸送設備的輸送皮帶上,同樣會隨著皮帶一起向前運動,直至卡入皮帶輸送設備尾端與防護罩間,導致擠壓而身亡。
培訓由該局安監(jiān)部牽頭組織, 培訓師是來自該局的安監(jiān)部主任、糾察專職、設備部兩票專職擔任,分別對安規(guī)、兩票、A類違1章、現(xiàn)場安全管控及糾察等相關知識進行培訓,培訓后還進行了理論考試,考試不合格的人員組織再次補考,確保參培人員100%考試合格。4、慢慢調(diào)節(jié)交流電壓發(fā)生器調(diào)壓手柄,電壓逐步增大,分別在幾個電壓值上,測量電流值。
競賽分為理論考試、實操及競賽分享三個部分,理論考試內(nèi)容涵蓋《中國南方電網(wǎng)有限責任公司電力安全工作規(guī)程》、《貴州電網(wǎng)有限責任公司電氣工作票》、《操作票填寫規(guī)范》《貴州電網(wǎng)有限責任公司現(xiàn)場作業(yè)違1章管理辦法》等內(nèi)容,技能實操以“兩票”執(zhí)行為主線,涵蓋作業(yè)計劃、工作布置、倒閘操作、工作許可、現(xiàn)場安全措施布置、工作監(jiān)護、工作終結等內(nèi)容的現(xiàn)場實操作。安全體感訓練是員工開展安全培訓實踐形式,能幫助學員熟悉安全體感培訓的過程、牢記實訓項目所涉及的現(xiàn)場作業(yè)危害因素以及安全預防措施。競賽分享環(huán)節(jié)由參加競賽人員分享本人參加本次競賽的心得體會,評委根據(jù)選手問題描述的準確性、分析表達能力、儀容儀態(tài)等進行評分。
上手熟練后想來很多人就會想體驗下極限速度咯!對于男生來說這是容易產(chǎn)生的問題。雖然很多產(chǎn)品在時速時會有警報提醒,但在興頭上的你,就很有可能在高速狀態(tài)下瞬間失神,從而導致悲劇的摔傷。雖然此類設備能夠代替快速的短途出行工具,但因為防護措施相對較少,確實有很多安全出行需要注意的事項。體感車的夜間出行同樣非常重要。如果體感車上沒有燈光或反光條用來顯示你的位置,那么在漆黑的環(huán)境下很容易出現(xiàn)狀況。所以考慮購買體感車時一定要注意是否有夜間行駛用來提醒的燈光,因為這些東西或許能夠挽救生命。
安全體感廠家簡述培訓過程中,全體學員首先觀看了安全事故案例,一幕幕安全事故,讓人觸目驚心,一個個血的教訓讓新員工對安全有了新的認識。隨后,授課老師帶領學員先后對各體感項目進行了現(xiàn)場體驗。凸出物打擊危險(1)旋轉運動部件上凸出物的打擊,如轉軸上的鍵、定位螺絲、聯(lián)軸器螺絲等。在人體觸電體感環(huán)節(jié),新員工將手背放在兩個電極上,隨著電壓的增加這種疼痛感逐漸增加。跨步電壓觸電環(huán)節(jié),每個人穿過電流板,電流通過人的兩條腿導通,不通過心臟,低電壓時是安全的,但是可以感到明顯的疼痛感。安全帶吊掛,新員工們穿戴五點式安全帶,通過電動葫蘆慢慢被吊掛在空中,深刻體驗到高空懸掛時安全帶對身體的保護。