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              發布時間:2020-10-07 14:23  






              歐馬可S3把四環放在車尾,國車當自強,很自信!

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              福田汽車近發布的公告顯示,上個月銷售商用車和乘用車共7萬輛,本年累計銷量18.8萬輛,與去年累計同比上漲2.84%。這份成為福田汽車7年以來的一張,實現7年來單月的銷量。在疫情下,這樣的成績顯然難能可貴。這樣的“逆襲故事”,事實上福田從去年就已經開始上演。從財報看,福田汽車上年實現總營收469.66億元,同比增長14.5%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.92億元,同比增長105.36%,實現扭虧為盈;銷量也是頂住市場下行壓力,同比增長5.45%至54萬輛。





              現代盛圖H1車型搭載的是一臺由康明斯版的ISF2

              作為一款輕卡,底盤方面必定有著出色的調校。在動力方面,現代盛圖H1車型搭載的是一臺由康明斯版的ISF2.8系列發動機 ,輸出功率為130馬力,輸出扭矩為315牛米。現代盛圖輕卡得益于原型車的基因,在整車設計、吸能式結構方向盤、減震座椅、儲物空間、底盤技術以及EBD電子制動力分配系統等方面幾乎都是達到了的設計理念。特別是在配置方面向轎車化發展,是國內難得一見的“好用好開”產品的典范。可謂既照顧了生意,又照顧了生活。


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              搭載玉柴YC4FA130-50發動機,輸出130馬力,扭矩340牛米,滿足國五排放標準。與發動機相匹配的是六安LC5T35的5擋變速箱。

              后橋為9 7片鋼板彈簧懸架,并配有減震筒,保證了車輛承載性,后橋速比為5.375。

              配備7.00R16 6PR佳安輪胎,還配備了120L的塑料油箱。

              慶鈴五十鈴KV100 4.2米單排廂式貨車


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