大型車間強夯地基處理歡迎來電「德翔強夯」

大型車間強夯地基處理灰土擠密樁成孔和孔內回填夯實應符合要求

1、成孔和孔內回填夯實的施工順序，當整片處理時，宜從里（或中間）向外間隔1～2孔進行，對大型工程，可采取分段施工。當局部處理時，宜從外向里間隔1～2孔進行。

2、向孔內填料前，孔底應夯實，并應抽樣檢查樁孔的直徑、深度和垂直度。

3、樁孔的垂直度偏差不宜大于1.5%。

4、樁孔中心點的偏差不宜超過樁距設計值的5%。

5、經(jīng)檢驗合格后，應按設計要求，向孔內分層填入篩好的素土、灰土或其他填料，并應分層夯實至設計標高。

大型車間強夯地基處理地基處理的影響因素

土的含水率是影響強夯機的一個主要因素，含水率越高或者越低，可能都不利于強夯機的作用過程，因此在大型車間強夯地基處理施工過程中，應該有一個適應與大型車間強夯地基處理要求的含水率。土的天然含水量在低于塑限含水量的1-3%，且接近含水量，大型車間強夯地基處理效應。

土的密度也是強夯作業(yè)中的一個重要參考信息，土的密度越大，強夯機作業(yè)后的夯沉量同比之下越小，采用強夯機所得的效果也就不那么明顯，但是這并不意味著強夯的效果不好在含水率適中，土密度又比較大的情況下，采用強夯處理地基，能夠產(chǎn)生比較理想的處理效果。

大型車間強夯地基處理施工的流程和需要注意的一些事項

跟大家分享一下關于大型車間強夯地基處理施工的流程和需要注意的一些事項：

事項1、在拿到大型車間強夯地基處理工程的整個詳細的測繪圖紙，設計圖紙等，并到需要進行大型車間強夯地基處理施工的地基進行實地勘察，并制定好大型車間強夯地基處理施工方案以后試夯選址。有任何問題及時與設計方聯(lián)系。

事項2、進行試夯工作，恒通大型車間強夯地基處理一般會根據(jù)總承包方給的數(shù)據(jù)資料和測繪圖紙以及自身的實地勘察結果來進行世行工作安排。方便得到更準備的大型車間強夯地基處理施工參數(shù)。

冬季大型車間強夯地基處理施工怎樣保證地基處理效果

冬季大型車間強夯地基處理施工怎樣保證地基處理效果：

1、大型車間強夯地基處理冬季施工應根據(jù)所在地區(qū)的氣溫、凍深和施工設備性能及施工效益綜合確定；?????????????????????????

2、當溫度在-15℃以上、凍深在80cm以內時，可進行點夯施工，不可進行滿夯施工，但點夯的夯擊能能級與擊數(shù)應適當增加。氣溫低于-15℃時，宜停止大型車間強夯地基處理作業(yè)；?

3、冬季點夯處理的地基，滿夯應在解凍后進行，滿夯應考慮凍土層夯入地層中增加的深度，能級應適當增加；?

4、大型車間強夯地基處理施工完成的地基如跨年度長期不能進行基礎施工，在冬季來臨時，應填土覆蓋進行保護，避免地基受凍害，覆蓋層厚度應大于等于當準凍深。?