公交車上專用道路陶瓷顆粒粘結劑施工服務至上

彩色防滑路面的技術參數介紹

1、 融合下層要求：彩色防滑路面不妨與瀝青、混凝土、碎石、金屬、木材融合。

　　2、 防滑性能強：抗滑值不低于70%，縮小40%以上剎車間隔;多被使用于盤山公路、領海高速等事件多發路段，減少事件率。

　　3、 防水性好：完全將原有的瀝青或水泥混凝土路面與水間隔，加固了路面的抗車轍性，預防路面開裂，拉長路途運用壽命。

　　4、 施工周期短：施工完成3小時辰就不妨通行車輛。

5、 厚度要求：機動車通行路段彩色防滑路面提議厚度為3-5mm,非機動車通行路段提議彩色防滑路面厚度為1-3mm。

　　6、 耐候性強：耐低溫性能好，實用于低溫、高溫環境下實用。

　　7、 模式多樣性：獨特的施工工藝不妨滿足客戶對顏色的各種需求。

　　8、 警示性能：色彩精彩，經過差異色彩搭配，不妨起到警示作用。

彩色路面施工時需要注意些什么？

（一）清潔路面

　　1、用打磨機打磨地面，用鋼絲刷打磨路邊沿。

　　2、用掃把或吹風機清掃地面

　　3、用清洗機徹底清洗地面。

　　（二）涂敷底油（瀝青路面可省去此環節）

　　1、用底油機噴涂底油。檢查噴涂設備，是否有柴油、噴槍是否堵槍（清理噴槍，反面清理）、固化底油(清理)；也可以用刷子或者滾筒涂敷底油。打底油目的是為了密封地面和增加附著力。

　　2、底油干燥時間2-4小時，干燥時間與涂敷厚度和天氣情況有關。

　　3、底油涂敷均勻，太厚不易干燥，太薄涂料附著力變小。

　　4、底油徹底干燥后才可以涂敷路面漆。如果底油不干，彩色防滑路面施工，路面漆也不會干，直接影響路面漆的附著效果。

彩色陶瓷顆粒是一種新型環保園藝材料，它是采用高嶺土、長石、石英和粘土為主要原料。

　　陶瓷顆粒外加無機高溫色劑，經高溫燒制而成，外型呈不規則粒狀，無毒無污染、清潔衛生、保肥保水、透水透氣，顆粒內外顏色一致，長久使用不會褪色、掉色。

　　陶瓷顆粒的顏色有紅、橙、黃、綠、青、藍、紫、棕、白等多種顏色，廣泛用于室內盆花栽培的基質，通過不同顏色搭配造型，可使花卉和栽培基質相映生輝，也可用于花草樹木的表土覆蓋等。

　　溫度過低，料“生”，顏色略微鮮艷，但是硬度莫氏達不到標準，容易磨損;溫度過高，料顯得過老,嚴重時色調失衡，而且燃料成本還高。

　　廣大客戶在選擇陶瓷顆粒時盡量不要大批量的用過“生”的陶瓷顆粒，即便是成本略低一點，仍不建議大批量使用在路面上，切勿因小失大。

陶瓷顆粒路面攤鋪的注意事項：1、首先就是壓路機的操作不同。因為路面平整度是會受到很多因素的影響，例如碾壓速度的改變、過猛的啟動、倒車、制動和轉回等。所以在進行陶瓷顆粒施工的過程中必須要注意壓路機的使用，不可以過于猛烈。某些大中型的盆栽植物的花盆底，假如只能土不免會簡單，進而摻加彩色陶瓷顆粒物做為栽培基質，就會使全部盆栽植物提色許多。2、其次就是對碾壓溫度及遍數的控制。碾壓時的溫度太高會導致攤鋪層的移動，終壓時穩定的結構就很難因此形成；溫度太低則會導致混合料的僵硬、集料間的摩阻力的增大，這樣混合料的密實度和平整度很難達到預期的效果。所以陶瓷顆粒在攤鋪的過程中一定要調整好溫度，面層采用改性瀝青 初壓溫度不能低于160度 終壓溫度不能低于120度 碾壓及時，這樣瀝青砼壓實及平整度效果就會達到比較好的效果。壓路機在作業時，保證經過平緩路段時驅動輪靠近攤鋪機，這樣做可有效減少波紋和熱裂縫。碾壓過程中可向碾壓輪灑少量摻洗衣粉的水，這樣做可以避免瀝青混合料粘輪。同時我們要一直遵循一個原則就是“高溫少水，高頻低幅”，按照上面總結的做效果肯定是的。