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發(fā)布時(shí)間:2021-07-25 11:16  





隧道液壓錨桿鉆機(jī)在隧道開掘進(jìn)行超前探測方面的應(yīng)用
在進(jìn)行隧道開掘的時(shí)候隧道液壓錨桿鉆機(jī)先要進(jìn)行超前探測,其目的主要是就是對地質(zhì)的調(diào)查,是否存在斷層以及破碎的情況,再就是防止發(fā)生涌水事件,或者是發(fā)生排水的時(shí)候要注漿進(jìn)行加固,使得進(jìn)行隧道開掘時(shí)施工較為安全。
在進(jìn)行地鐵建設(shè)或者是山間隧道的開掘時(shí),通常要先使用一種具有地質(zhì)超前勘探的鉆機(jī),對地質(zhì)進(jìn)行鉆探,對此處施工的地質(zhì)進(jìn)行調(diào)查,防止放生排水事件,同時(shí)還能夠?qū)Πl(fā)生涌水的地段進(jìn)行注漿加固,保持施工地點(diǎn)的安全性。
在進(jìn)行這項(xiàng)工程的時(shí)候,一般采用的鉆機(jī)都是轉(zhuǎn)速較快的,為普通鉆機(jī)的5-6倍,同時(shí)還配備旋轉(zhuǎn)動(dòng)力頭,在施工的時(shí)候能夠進(jìn)行安全移動(dòng)作業(yè),并且鉆桿能夠自機(jī)拆卸,鉆孔的方向能夠進(jìn)行多角度調(diào)整,可以進(jìn)行套管與單管兩種鉆孔作業(yè)。

國內(nèi)履帶式的錨桿機(jī)主要特點(diǎn)
國內(nèi)履帶式的錨桿機(jī)主要特點(diǎn)就是在動(dòng)力頭上采用了大扭矩馬達(dá)驅(qū)動(dòng),能夠很大的增加機(jī)械的性能,行走履帶通過液壓驅(qū)動(dòng)也能充分提升鉆機(jī)的靈活性;國產(chǎn)的還有一種雙動(dòng)力頭錨桿機(jī),雖然工作效率比較高但是使用的時(shí)候阻力較大,套管的磨損較為嚴(yán)重,現(xiàn)在基本上已經(jīng)被淘汰了。
國外一些發(fā)達(dá)國家使用的一種在動(dòng)力頭上配備液壓錘的行走式錨桿機(jī),這類鉆機(jī)不僅具有強(qiáng)大的工作動(dòng)力與效率,還能夠根據(jù)地層不同進(jìn)行水閥的調(diào)節(jié),還有一個(gè)特點(diǎn)是能夠使套管和鉆桿同時(shí)運(yùn)動(dòng)獲得沖擊能,履帶可以進(jìn)行旋轉(zhuǎn),而且目前已經(jīng)有了遙控式全自動(dòng)鉆機(jī),有效的減低勞動(dòng)強(qiáng)度并且提高安全性。

國內(nèi)還具有一種雙動(dòng)力頭的鉆機(jī)
國內(nèi)還具有一種雙動(dòng)力頭的鉆機(jī),這種機(jī)器的鉆桿與套管分別由兩個(gè)動(dòng)力頭帶動(dòng),起拔套管可以自身完成,不過這種鉆桿可以在套管回轉(zhuǎn)鉆孔,套管一般單純的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),因此這會(huì)造成推進(jìn)阻力較大,磨損比較嚴(yán)重,會(huì)降低機(jī)器的壽命。以上的幾種錨桿機(jī)一般都要配備空氣機(jī),所以成本較高,很多已經(jīng)被淘汰。
國外大型錨桿鉆機(jī)特點(diǎn)。
在日本與德國等一些較為發(fā)達(dá)的國家,多是使用一種動(dòng)力頭上安裝有液壓錘的履帶式大型錨桿機(jī),此種機(jī)械目前在國內(nèi)的使用也比較廣泛,主要分布在北京、深圳等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū),這種類型的機(jī)器不僅具有國內(nèi)錨桿機(jī)的特點(diǎn),其還具有大扭矩的雙馬達(dá)驅(qū)動(dòng),有時(shí)能夠達(dá)到27扭矩之多。
