廣州華樂自動充電站品牌企業(yè)「愛普拉新能源」

自動充電站對于安裝環(huán)境的要求

鋰電充電機(jī)對于安裝環(huán)境的要求其實(shí)并不高，基本上大多數(shù)車間都能安裝，今天總結(jié)了一些安裝環(huán)境要求來分享給大家，例如愛普拉新能源自動充電站對于環(huán)境的要求主要有以下幾點(diǎn)：

1.額定輸出電壓380V /-10%

2.頻率50HZ或60HZ

3.冷卻方式為強(qiáng)制風(fēng)冷

4.工作濕度為0%-93%

5.工作溫度為-20-40度

6.海拔2000米以下均能使用

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愛普拉自動充電站，過流保護(hù)，過壓保護(hù)一應(yīng)俱全

愛普拉自動充電站，過流保護(hù)，過壓保護(hù)一應(yīng)俱全，設(shè)備安全性性能好，而且配置了底部滑輪，可以選擇在廠區(qū)移動使用，更加便捷方便，當(dāng)然，如果您想固定在某一個(gè)地方充電也是可以的。

鋰電池充電機(jī)包含適配器及充電控制器兩部分。適配器將交流電轉(zhuǎn)為直流電，充電控制器則限制直流 電的電流及電壓，電池組包含保護(hù)板及電池芯兩大部分，以及一個(gè) PTC 來限定電流。愛普拉自動充電站能夠與合力叉車、比亞迪叉車合作源自于客戶對于愛普拉充電機(jī)德國技術(shù)的認(rèn)可。自動充電站交流變直流作用：電控制器限流限壓，保護(hù)板過充、 過放、過流等安全防護(hù)。

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愛普拉自動充電站，德國技術(shù)，安全性更好

愛普拉自動充電站，采用的德國技術(shù)，安全性更好，設(shè)備自帶過壓保護(hù)、過流保護(hù)、急停開關(guān)等，而且其內(nèi)部材料均采用環(huán)保材質(zhì)，使用更加的安全。

許多的大型鋰電池內(nèi)部構(gòu)造其實(shí)都是由小型電池組成，如18650鋰電池，特斯拉的電池板就是7000多節(jié)18650鋰電池組成。單個(gè)18650鋰電池顆粒的額定電壓只有3.6V，當(dāng)它完全放電后，電壓將下降到3.2V，當(dāng)它在充電時(shí)單體電壓可能達(dá)到4.2V。需要記住的是，如果將單體電池顆粒放電到3.2V以下或充電電壓超過4.2V，將損壞電池。電池的容量的變化不能簡單用它的電壓閾值來計(jì)算，它通常是用電流積分來計(jì)算的，以確定電池容量隨時(shí)間的變化。因此，對于自動充電站的要求一定要選擇正規(guī)廠家。

愛普拉自動充電站，德國技術(shù)，安全有保障

愛普拉自動充電站是電動叉車充電常用的一款大功率直流充電機(jī)，目前比亞迪叉車、合力叉車、杭州叉車等大型叉車廠家均采用愛普拉充電機(jī)。

電動叉車所用的鋰電池為了提高續(xù)航能力，新一代電池的開發(fā)在世界范圍內(nèi)日趨活躍，但技術(shù)上的課題很多。另一方面，鋰離子電池的技術(shù)開發(fā)獲得進(jìn)展，鋰離子電池經(jīng)過鋰離子在正負(fù)電極間移動來發(fā)生電力和進(jìn)行充電。要添加電池的容量，有必要添加電極中存儲的離子，或削減內(nèi)部電阻，使電子經(jīng)過更加簡單，在參加的碳資料的結(jié)構(gòu)上下功夫，使電子活動更簡單。擴(kuò)展正極之中電子經(jīng)過的通道，電子活動更加順暢，到達(dá)以往的10倍左右。除了很多獲得發(fā)作的電流之外，電極不易損壞，耐久性得到進(jìn)步。經(jīng)過向負(fù)極混入氧化硅，將容量進(jìn)步2成左右。叉車電池放電時(shí)，帶正電的鋰離子向負(fù)極移動，并對其進(jìn)行撞擊，直到它變得帶正電，負(fù)極帶正電后，它就會吸引帶負(fù)電的電子，這些電子來源于我們的電路，從而鋰電池可以為電路提供能量。向采用碳類資料的負(fù)極中參加硅系物質(zhì)，使得存儲鋰離子更加簡單，能添加容量。但是，具有在一部分離子的情況下無法開釋的問題。經(jīng)過在負(fù)極中預(yù)先注入離子，讓被捉的部分不發(fā)生活動，鋰離子的獲得和開釋變得順暢。鋰電池的續(xù)航能力得到提升，故而越來越多的廠家采用鋰電叉車充電機(jī)。

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