自穿刺鉚接設備品牌企業「多圖」

蘇州斯旺西機電有限公司自主研發了自穿刺鉚釘、自穿刺鉚接設備、自動生產線、電渦流無損檢測等一系列的高科技產品，已經應用于電氣、鋁單板、新能源汽車等眾多新興行業。

鉚釘是釘形物件,一端有帽：在鉚接中，利用自身形變或過盈連接被鉚接的零件。鉚釘種類很多，而且不拘形式。但是選擇的時候，用戶通常都希望能夠擁有比較好的自沖鉚釘，那么在選擇的時候需要注意哪些事項呢。塑料樹形鉚釘也稱倒齒形塑料鉚釘也有稱之為圣誕樹型塑料鉚釘，齒型片狀良好的彈性能在過盈裝配的圓孔直接手動按壓安裝，齒型片狀能根據實際的厚度尺寸自行調整得以固定，倒齒型的設計是該款鉚釘安裝后牢牢固定于被安裝面，不易被拔出，適合泡沫，木材，橡膠，汽車內飾等軟性材料之間作固定使用。

R型塑料鉚釘也稱膨脹鉚釘，由塑料子釘和母扣兩部分組成。其在安裝時無須使用安裝工具，將安裝底座放置在光滑的孔中，然后按下頭部，特殊設計的腳受力后膨脹撐開，牢牢鎖定于被安裝面。2、每兩周應對設備進行日常維護，主要維護項目如下，如發現問題，應及時處理。它常用于連接塑料殼體、輕質板材、絕緣材料、電路板、或其他任何輕薄、質量輕的材料，美觀實用，使用方便。

自沖鉚釘的應用很廣，主要用于汽車行業、門窗、交通工具等行業中，這種自沖鉚釘的體積比較小，但是它的主要卻不小，像汽車行業，自沖鉚釘在車身、裝配、內外部都有應用，所以說自沖鉚釘的發展空間較廣闊；在凹模與沖頭的共同作用下鉚釘尾部在下層金屬中張開形成喇叭口形狀以便鎖止鉚接材料，達到連接目的。現在門窗方面也在應用，這種鉚釘的使用不僅不會破壞板上的鍍鋅層，還保留了原有的美觀度；在交通運輸方面也是如此，采用的連接方式都有所不同，后的作用都是一樣的，在這么多行業中都有所應用，也足以說明了自沖鉚釘的發展空間很大。

鉚接技術需要的典型零件

   1、 鉚接鋼絲鉗鋼絲鉗鉚接傳統工藝是采用熱鉚和沖鉚?熱鉚不僅能耗很大（達20KW以上）?而且鉚釘易起氧化皮?效率也低。沖鉚雖然?但易將鉚釘中部鐓 粗?松緊度不易保證?況且噪音大?操作也不安全。作為汽車制造中主要的焊接工藝(MIG/MAG焊、點焊、激光焊等)已不能滿足鋁合金的要求。冷碾鉚接正好克服了上述蔽端。全國已有二十多家鋼絲鉗廠采用了我公司冷碾鉚接機?大大提高了質量?降低了 成本。

   2、 鉚接汽車門鎖：汽車門沒中鉚釘多要求高?特別是對松緊要求很嚴。以前采用的人工手鉚?勞動強度大?沖鉚和手鉚均不易保證松緊度?外形也不美觀。2、鉚接汽車門鎖：汽車門沒中鉚釘多要求高?特別是對松緊要求很嚴。采用冷碾鉚 接后?不僅保證了要求的松緊度?而且能鉚接成平頭、圓弦、內外翻邊等多種美觀的外形。易裝配在自動流水線上?有一廠家先后配置了90多臺?組裝成四條流水 線?提高了質量?取得了很好的經濟效益。