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              發(fā)布時(shí)間:2020-08-23 13:15  







              冷水機(jī)性能二:水冷式冷水機(jī)-特點(diǎn)

                1.人體工學(xué)面板,全自動(dòng)化控制,配備精密電溫控制器,可長(zhǎng)期平穩(wěn)運(yùn)行。

                2.采用傳熱換熱器,冷量損失少,易回油,傳熱管不致發(fā)生凍裂優(yōu)點(diǎn)。

                3.采用日美進(jìn)口壓縮機(jī),高EER值,噪聲低,運(yùn)行穩(wěn)。

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              冷卻水系統(tǒng)的操作

                對(duì)于一臺(tái)正在運(yùn)行的冷水機(jī)組.環(huán)境條件,負(fù)荷都已成為定值這時(shí),冷凝熱負(fù)荷也為定值。規(guī)定進(jìn)、出水溫差為5℃,冷卻水量必然也為一定值而且該流量與進(jìn)出水溫差成反比。所以,冷水機(jī)組的運(yùn)行.只要規(guī)定冷卻水的進(jìn)出水溫差就行了這個(gè)流量通常用進(jìn)、出冷凝器的冷卻水壓力降來(lái)控制。在標(biāo)準(zhǔn)工況下.冷凝器進(jìn)出水壓力降調(diào)定為68.6

              kPa(0、7kg/cm:)。

                在冷卻水系統(tǒng)的實(shí)際操作中,往往存在著以下幾種誤操作:

                ⑴開(kāi)機(jī)前未將不需要開(kāi)啟的機(jī)組上冷凝器的進(jìn)水閥關(guān)閉造成竄水。一部分冷卻回水從不開(kāi)機(jī)組冷凝器中流走,減少了正在運(yùn)行機(jī)組冷凝器內(nèi)的冷卻水流量,造成冷凝壓力上升.主機(jī)的運(yùn)行電流增加.機(jī)組的制冷量下降,嚴(yán)重的還會(huì)使機(jī)組停止運(yùn)行.既浪費(fèi)電,又降低了制冷效果,還容易損壞設(shè)備。

                ⑵由于上一項(xiàng)誤操作,主機(jī)的冷凝壓力和冷卻水出水溫度升高。給操作人員造成誤判斷.誤認(rèn)為是冷卻水量不夠而開(kāi)大冷凝器進(jìn)水閥和冷卻水泵出水閥,有的還增開(kāi)冷卻塔風(fēng)機(jī),造成水泵、冷卻塔風(fēng)機(jī)耗電增加

                ⑶更有甚者,盲目地去增開(kāi)一臺(tái)冷卻水泵。雖然增開(kāi)冷卻水泵的確可降低冷卻水溫和冷凝壓力,但畢竟一臺(tái)水泵運(yùn)轉(zhuǎn)的電能白白浪費(fèi)掉了.因而是錯(cuò)上加錯(cuò)冷卻水系統(tǒng)正確的操作方法是:

                ⑴開(kāi)機(jī)前將不需運(yùn)行機(jī)組冷凝器進(jìn)水閥關(guān)閉.防止竄水。

                ⑵打開(kāi)將要運(yùn)行機(jī)組冷凝器上的進(jìn)出水閥(一般出水閥常開(kāi),進(jìn)水閥根據(jù)需要開(kāi)、關(guān)。冷凝器、蒸發(fā)器都一樣)開(kāi)啟相應(yīng)的冷卻水泵.調(diào)整冷凝器進(jìn)、出水壓力降至68.6kPa

              (0.7 kg/cm:)左右(壓力降以能克服管路阻力為原則.低一些節(jié)電效果更佳)。

                ⑶若冷凝器進(jìn)出水壓力表指針擺動(dòng)過(guò)大,說(shuō)明冷卻水系統(tǒng)有空氣.需排空氣待壓力表指示正常后繼續(xù)下一步操作。

                ⑷操作中,無(wú)論開(kāi)幾臺(tái)機(jī)組,均是一臺(tái)冷卻水泵對(duì)一臺(tái)主機(jī)(匹配要一樣)。


              n常用冷媒特性

                  1.R11、R12因會(huì)破壞臭氧層已禁用

                  2.R22為目前冷凍系統(tǒng)使用*廣泛的冷媒。

                     R22在常溫下為無(wú)色、近似無(wú)味的氣體,不燃燒、不、無(wú)腐

                     蝕,毒性比R12略大,但仍然是安全的制冷劑,安全分類(lèi)為A1;

                     R22加壓可液化為無(wú)色透明的液體。它的化學(xué)穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性

                     均很高,特別是在沒(méi)有水份存在的情況下,在200℃以下與一般

                     金屬不起反應(yīng)。在水存在時(shí),僅與堿緩慢起作用。

                     R-22 是一種低溫制冷劑,可得到-80℃的制冷溫度。在高溫下會(huì)

                     發(fā)生裂解。

                     但R22屬于HCFC類(lèi)制冷劑,對(duì)臭氧層有破壞性,將在2030年實(shí)

                     現(xiàn)除維修和特殊用途以外的完全淘汰 。



              3.R134a作為使用*廣泛的中低溫環(huán)保制冷劑。

                  由于R134a良好的綜合性能,使其成為一種非常有效和安全的R12的替代品,主要應(yīng)用于在使用R12制冷劑的多數(shù)領(lǐng)域。 R134a完全不破壞臭氧層 。換熱效率相對(duì)R22較低。

               4.R407c是由R32 和 R125加R134a按一定的比例混合而成,是一種不破壞臭氧層的環(huán)保制冷劑。

                   R407c 由于和 R22 有著極為相近的特性和性能,所以成為 R22 的長(zhǎng)期替代物,使用于各種空調(diào)系統(tǒng)和非離心式制冷系統(tǒng)。

               5. R410a:是一種新型環(huán)保制冷劑,工作壓力為普通R22空調(diào)的1.6倍左右,制冷(暖)效率更高。 提高空調(diào)性能,不破壞臭氧層。

                   R410a新冷媒由兩種準(zhǔn)共沸的混合物而成,主要有氫,氟和碳元素組成,具有穩(wěn)定,無(wú)毒,性能優(yōu)越等特點(diǎn)。同時(shí)由于不含氯元素,故不會(huì)與臭氧發(fā)生反應(yīng),即不會(huì)破壞臭氧層。

                   R410a是目前為止國(guó)際公認(rèn)的用來(lái)替代R22*合適的的冷媒,并在歐美,日本等國(guó)家得到普及。

              尊敬的客戶(hù)請(qǐng)?jiān)谥码娗按_認(rèn)機(jī)器具體型號(hào) 及故障現(xiàn)象 顯示故障代碼等內(nèi)容以確保判斷故障范圍的準(zhǔn)確性謝謝





              保養(yǎng)油冷機(jī)的注意事項(xiàng)

              1 、檢查電壓是否正常、缺相。

              2 、檢查和記錄運(yùn)轉(zhuǎn)電流。

              3 、丈量并記錄高低壓壓力和溫控溫度是否正常。

              4 、高壓為 1.5MPa/ 低壓為 0.45MPa4 檢查連鎖控制電路裝置是否松動(dòng)、老化。

              5 、檢查油位及油溫是否正常。

              6 、檢查壓縮機(jī)有無(wú)異常聲音及不正常之震動(dòng)。

              7 、冷媒系統(tǒng)測(cè)試。

              8 、整體試車(chē)及測(cè)試。

              9 、定期檢查冷凍水、冷卻水水質(zhì)是否正常,當(dāng)水源水質(zhì)變污濁、蛻變時(shí)請(qǐng)及時(shí)更換水源。


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