公路防撞護欄施工
公路防撞護欄產品特色：防腐性能好，抗老化，漂亮大方。裝置簡潔方便。
公路防撞護欄體系原理：
1、公路防撞護欄是半鋼性護欄板的首要方式，它是一種以波紋狀鋼護欄板彼此拼接并由立柱支撐的接連布局。
2、公路防撞護欄用土基、立柱、橫梁的變形來吸收磕碰能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行進方向，避免車輛沖未來外，以維護車輛和乘客，削減事端形成的丟失。
3、公路防撞護欄鋼柔相兼，公路防撞護欄具有較強的吸收磕碰能量的才能，具有較好的視野誘導功用，能與路途線形相和諧，外形漂亮，可在小半徑彎道上運用，損害處簡單替換。交通行業規范JT/T281—2007《高速公路波形梁鋼護欄板》
一、規范護欄板總長度4320毫米(裝置結束后凈剩4米)立柱距離4米。
1、兩波形梁護欄板的寬度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm;理論分量：3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.44kg;每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。
2、三波形梁護欄板的規范長4320毫米，波寬505毫米，波高85mm,板厚：4mm;理論分量：102kg,合作130*130的方管立柱。
二、立柱：規范Φ114、Φ140mm長度依據需求通常為1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM;理論分量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.
三、規范段每公里用250塊護欄板。立柱距離4米，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，防阻塊250個,銜接螺栓250套，拼接螺栓2000套。
公路防撞護欄廠家定制
公路防撞護欄用途：工業、農業、市政、交通等行業的圍欄、裝飾、防護等設施。
噴塑護欄板是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。
它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。
噴塑公路防撞護欄鋼柔相兼，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。
國標標準和非標標準的主要區別在于板的厚度，柱子的厚度及鋅層上。
無論您是要國標還是非標的產品，我們保證鋅層均勻，不流掛，不漏鍍。
公路防撞護欄大量現貨直銷
公路防撞護欄端頭一般分為路側（R160）及中央帶（R250）兩種型號，當然也有其它特殊型號民的端頭，可以根護客戶的要求訂做。
材質：Q235，低碳鋼
表面處理：熱鍍鋅或者熱鍍鋅噴塑。
主要作用：用于一段路的末尾，用于末端公路防撞護欄的保護和美觀作用。
公路防撞護欄制造工序：鋼板經酸洗、沖壓成雙波或三波板，后做熱鍍鋅或熱鍍鋅噴塑處理。
產品特點：防腐性能好、抗老化、美觀大方、安裝簡便快捷。
公路防撞護欄用途：工業、農業、市政、交通等行業的圍欄、裝飾、防護等設施。
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發布時間：2020-07-27 07:06
