烏干達(dá)散貨拼箱價格誠信企業(yè)「非航」

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        某托運(yùn)人的貨物實際毛重為8噸，體積為lOCBM，按照500KG/FT的折算系數(shù)該貨物的毛重計費重量為16FT，而體積計費重量為lOFT，所以該票貨物的計費重量為16FT;再比如，某托運(yùn)人的貨物實際毛重為8噸，體積為17CBM，按照500KG/FT的折算系數(shù)，該貨物的計費重量則為17FTo。烏干達(dá)散貨拼箱價格服務(wù)熱線。無船承運(yùn)人在接收到托運(yùn)人的委托申請時，應(yīng)仔細(xì)審查合同或資料，看看收貨人有無對提單的要求，如果收貨人不接受“代理提單”時，無船承運(yùn)人應(yīng)建議托運(yùn)人以整箱方式辦理托運(yùn)，以免帶來終結(jié)匯的麻煩。


      廣州非航國際貨運(yùn)有限責(zé)任公司具備貨運(yùn)物流代理服務(wù);供應(yīng)鏈;倉儲物流服務(wù)咨詢;倉儲物流代理服務(wù);國際性貨物運(yùn)輸代理;空運(yùn)物流代理服務(wù);貨品出口報關(guān)代理服務(wù);產(chǎn)品批貿(mào)易;產(chǎn)品零售貿(mào)易;貨品進(jìn)出口貿(mào)易;技術(shù)性進(jìn)出口貿(mào)易;批準(zhǔn)經(jīng)營范圍：路面貨運(yùn)運(yùn)輸;國際性快遞業(yè)務(wù);跨地區(qū)快遞業(yè)務(wù);本省快遞業(yè)務(wù)等服務(wù)項目等大中型綜合性貨運(yùn)物流公司。烏干達(dá)散貨拼箱價格服務(wù)電話。

1. 美國海關(guān)在船開后就會收到出口國發(fā)出的AMS申報數(shù)據(jù)。

2. 美國當(dāng)?shù)刎洿净蚴乔尻P(guān)行必須在船到周接收到有關(guān)進(jìn)口所需單證及船公司的到貨通知。

3. 向美國海關(guān)申請進(jìn)口報關(guān)及商檢，向目的港船公司提交單證要求放貨。

4. 將放箱證明給收貨人的拖車行或由當(dāng)?shù)卮戆才胚\(yùn)送到收貨人的倉庫。

5. TO DOOR情況下上門交貨物的運(yùn)作流程：

（1）必須在收貨人準(zhǔn)備就緒的情況下交接貨物；

（2）拖車公司只會給予倉庫2小時的裝卸時間，超過按小時計費。上門交貨一定不允許貨物超過美國公路限重。

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經(jīng)常聽到貿(mào)易商吐槽，超期費，超堆費，滯箱費，滯港費都是啥，區(qū)別在哪里?

　　現(xiàn)在就為大家整理下：

Demurrage，也有翻譯為滯港費(中文不確定，但是英文和意思是一定對的)，時間范圍包括箱子從落到碼頭開始，一直到報關(guān)結(jié)束提出碼頭為止，超出這個期限船公司就需要找你收錢了。

　　比如說船公司給你的的free demurrage是3天，如果你在3天之內(nèi)沒有將箱子提離港區(qū)，那么船公司就要開始找你收demurrage的錢了

Detention，也有翻譯為滯箱費或者超期費，時間范圍包括箱子從碼頭提出開始，一直到你將箱子送還港區(qū)為止，超出這個期限船公司就需要找你收錢了。

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退運(yùn)收費：

船司安排上船以后，會報真實費用給我司，代理貨代按照船司所報金額向客戶收費，費用均做進(jìn)系統(tǒng)，財務(wù)開票。押金不能抵扣運(yùn)費，押金等到進(jìn)口箱還箱后再退。

進(jìn)口簽單及換單

航程：退運(yùn)進(jìn)口船期航程均大于原出口船航程；

簽單種類：正本、電放或者SWB

換單：客戶憑正本提單或者進(jìn)口提單電放件向各家船司的船務(wù)代理換單，換單前提供客戶具體換單聯(lián)系人，電話，及所需要提供的給類保函及背書。有些換單前還要付費，要在換單前幫助客戶問清楚。

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