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為避免因使用不當造成電池過放電或者過充電，在鋰電池內設有三重保護機構。一是采用開關元件，當電池內的溫度上升時，它的阻值隨之上升，當溫度過高時，會自動停止供電;二是選擇適當的隔板材料，在溫度上升到一定數值時，自動溶解掉隔板上的微米級微孔，從而使鋰離子不能通過，電池內部反應停止;三是設置安全閥(就是電池頂部的放氣孔)，電池內部壓力上升到一定數值時，安全閥自動打開，保證電池的使用安全性。

有時，電池本身雖然有安全控制措施，但是因為某些原因造成控制失靈，缺少安全閥或者氣體來不及通過安全閥釋放，電池內壓便會急劇上升而引起暴炸。

磷酸鐵鋰電池的優點:安全性能的改善

磷酸鐵鋰電池的優點：安全性能的改善 磷酸鐵鋰晶體中的P-O鍵穩固，難以分解，即便在高溫或過充時也不會像鈷酸鋰相同結構坍塌發熱或是構成強氧化性物質，因此具有杰出的安全性。有報告指出，實際操作中針ci或短路實驗中發現有小部分樣品出現焚燒現象，但未出現一例爆乍事件，而過充實驗中運用大大超出自身放電電壓數倍的高電壓充電，發現仍然有爆乍現象。盡管如此，其過充安全性較之普通液態電解液鈷酸鋰電池，已大有改善。

鋰電池組常見的散熱方法：鋰電池BMS保護板加入散熱片鋰電池BMS保護板在充電或者放電的過程中，MOS管會出現熱量散發的情況，這種熱量會傳導給電芯，導致整個電池包溫度變高。所以我們看到很多鋰電池組組合結構中，會特意把鋰電池保護板隔離開來安裝，如果無法隔離開的會給保護板加上散熱片，讓保護板散熱的更快一些。