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              發(fā)布時(shí)間:2020-12-29 09:15  






              物流簡單來說,就是由發(fā)貨方的手中

              物流簡單來說,就是由發(fā)貨方的手中交到物流手中,物流長途奔波后,在交到收貨方手上的過程。但是在這個(gè)奔波的途中難免會(huì)出現(xiàn)很多不同的情況發(fā)生,可能是不小心摔了一跤,摔壞了貨物;也可能物流跑到了,貨迷迷糊糊跑丟的情況,甚至?xí)霈F(xiàn)溫度過高,貨物不小心燒毀的情況。總的來說,就是貨物還沒有送到目的地前,由物流公司承擔(dān)運(yùn)輸途中產(chǎn)生的損壞。至于賠償?shù)慕痤~,按照合同約定來賠付。


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              天津貨運(yùn)公司要做的就是縮短物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間,一旦縮短了物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間就可以獲得多方面的好處,比如說:貨物的損失就會(huì)減少,物流運(yùn)輸?shù)南囊矔?huì)減少,并且可以加速物流運(yùn)輸?shù)闹苻D(zhuǎn)等等,這些都是非常有利于物流運(yùn)輸行業(yè)的未來發(fā)展的。天津物流公司還表示,由于商家和消費(fèi)者之間存在的時(shí)間差是客觀存在的,所以天津貨運(yùn)公司就可以利用這一時(shí)間差去發(fā)展商品的價(jià)值并使商家獲得更高的利益,這也是物流運(yùn)輸意義的體現(xiàn)。


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              當(dāng)客戶將貨物交由物流方進(jìn)行包裝、運(yùn)輸、派送等,并且簽訂好合同和購買保險(xiǎn)。貨物在運(yùn)輸過程中由于運(yùn)輸不得當(dāng)產(chǎn)生破損,物流方應(yīng)當(dāng)按照合同約定,根據(jù)破損的程度進(jìn)行理賠。貨物在運(yùn)輸途中丟失,則物流方應(yīng)當(dāng)協(xié)助客戶完成理賠程序。當(dāng)客戶將貨物交由物流方進(jìn)行包裝、運(yùn)輸、派送等,雙方簽好合同,并未購買保險(xiǎn)或保價(jià)。無論是貨物在運(yùn)輸途中產(chǎn)生破損,還是貨物在運(yùn)輸途中丟失,賠償金額不超過運(yùn)費(fèi)的三倍。


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