東方紅900圖片承諾守信 金宇水箱業界良心

一體式的優勢在哪里？一體式的主要是過風量大，液壓油和水容積變大，減緩流速使其溫度下降。

選購一體式水箱時，先把原機很大的尺寸量好，把水箱購買回來之后，高度增加了可以向下拓展空間，用氧焊割開，再根據水箱的數據，需要多少而裁定，水箱原安裝孔因水箱變化不一樣，可以先點焊固定，再上水箱畫好來定位，距離風扇合適位置在5厘米到10厘米之間，大近怕發動機震動打壞水箱，遠了吸風不良，造成散熱效果不好。如果水箱表面積塵較多，那么行駛過程中的散熱效果將大打折扣，最終可能會導致水溫過高，因此我們應該定期清除水箱和發動機艙的積塵。

綜合考慮挖掘機老化程度，適當加大風葉，增大風速，散熱更佳。所謂丟轉是水泵軸和葉輪配合間隙太大，當發動機轉速達到一定時，水泵葉輪無法達到相應轉速，造成水循環不良。制作風罩時，可以到當地鋼材市場買2毫米的，一般都有折邊機，大概折邊5-6厘米，再買一條2厘米寬的扁鐵做風罩的圈子，水箱與風葉距離是10厘米左右，風罩有8厘米，預留一定空間。根據風葉大小，一邊預留3厘米定好中心點裁定即可，然后按風圈一周焊接扁鐵，開按安裝風罩預留孔定位打孔，再根據水箱進出水口調整尺寸，焊接。如果液壓油接口不對，需割斷調整位置，長短依走向而定，調整好焊接即可。

水箱缺水的原因：

1、水管接頭、管子本身漏，換管或加固密封；

2、缸體有裂紋、缸蓋墊子不嚴或損壞，發生串水；

3、機油散熱器密封圈損壞或有砂眼，造成串水；

4、水箱蓋不嚴密；

5、暖風水箱有漏水；

6、三通有漏水；

判斷小經驗：

1、看排氣管排的是不是白煙，如果是，則燒水，可能是缸體有裂紋、缸蓋墊子不嚴或損壞；

2、缸體有裂紋的話：水箱會往上返氣，但沒開鍋；

3、缸蓋墊子不嚴或損壞，會造成車子動力性不足；

4、打著發動機，用一塊抹布或者面巾紙等吸水的東西可以查看各個接口是否有漏水；

5、把水箱水加滿，不要蓋水箱蓋，啟動發動機，加油至2000轉左右，看水箱里有沒有氣沖出冒氣泡，如果有，那就是缸墊的氣道沖了，很可能缸蓋變形；

6、機油散熱密封圈損壞或有砂眼，可以通過可查看機油是否有水珠乳化現象，以作判斷；

夏季是“開鍋”現象多發的季節，多數是由于水箱冷卻水過少引起的，當然也有節溫器、電子扇故障或者散熱器過臟的原因。為了避免“開鍋”現象的發生，我們要提前預防，定期對冷卻系統做檢查并且學會如何處理開鍋。

正常水箱在汽車行駛時應該上下溫度一致，如果出現半邊涼半邊熱的情況，就可以判斷水箱內部堵塞。可以把水箱接在2公斤壓力的水管上，逆向沖洗，如果堵塞嚴重可以使用少量清洗劑，同時注意清洗水箱的污垢并觀察有無滲漏。

有些人認為摘除節溫器就可以防止水溫偏高，其實節溫器只要正常發揮作用并不會導致水溫過高，而發動機長時間在低溫下運行也是非常有害的；另外許多發動機的節溫器是雙向作用的，當節溫器關閉時，強迫冷卻水走小循環，而節溫器打開時，小循環關閉，冷卻水全部走大循環。冷卻液里面添加了各種防銹劑、抗泡沫劑等，可以有效減輕冷卻系統的銹蝕和冷卻液泡沫的產生。如果不裝節溫器，由于管路局部阻力的節流作用，實際流向大循環的水很少，水溫反而升高。

水泵的損壞有三種方式：滲漏、丟轉和葉輪腐蝕。所謂丟轉是水泵軸和葉輪配合間隙太大，當發動機轉速達到一定時，水泵葉輪無法達到相應轉速，造成水循環不良。