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小車60度電，為啥120KW和180KW的電動汽車充電樁快充都是半小時？是廠家虛標了嗎？

有些車主朋友們有一個疑惑，小車只能充60度電，為啥120KW和180KW的電動汽車充電樁快充都是半小時？究竟是車出了問題還是充電樁虛標了功率？

愛普拉新能源熊先生解答：其實，這個和充電樁的功率沒有直接關(guān)系，而是車上的BMS電源管理系統(tǒng)造成的。一些車輛在出廠前已經(jīng)在使用說明說中標明了快充半小時，仔細看說明說就能發(fā)現(xiàn)問題。可以這么說，如果電池容量60度電，無論你用120KW還是180KW甚至240KW，都是半小時，大功率主要用于一些大型車輛如公交車、新能源泥頭車充電更合適一些。

目前運營得比較好的電動汽車充電樁主要在哪些地區(qū)？

目前運營得比較好的電動汽車充電樁主要在哪些地區(qū)？2019年11月全國充電總電量約5.35億kWh，較上月增長4.5千萬kWh。全國充電電量主要集中在廣東、江蘇、陜西、四川、福建、北京、湖北、浙江、山東、上海、河南、山西、湖南、安徽、河北、重慶、江西、貴州等省份，電量流向主要以公交車為主，乘用車占比同樣有較大占比，環(huán)衛(wèi)物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。現(xiàn)在越來越多的私人建立起來了電動汽車充電樁專門對外運營，有較多的私家車車前往充電。

如何對電動汽車充電樁進行日常維護和管理？

      電動汽車充電樁保養(yǎng)內(nèi)容主要分為：清潔、檢查、緊固、調(diào)整、檢驗。

      按照預防為主，定期保養(yǎng)的原則，電動汽車充電樁保養(yǎng)分為例行保養(yǎng)，一級保養(yǎng)，二級保養(yǎng)，季節(jié)性保養(yǎng)。

      電動汽車充電樁保養(yǎng)的分級和作業(yè)內(nèi)容是根據(jù)實際使用中技術(shù)情況的變化、設(shè)備的性能、使用的條件、環(huán)境條件等確定。

      例行保養(yǎng)是各級保養(yǎng)的基礎(chǔ)，以清潔、安全、檢視為主，檢査其電路、安全保護裝置的可靠性，維護設(shè)備的清潔，緊固松動件等。

      一級保養(yǎng)由使用保管人負責執(zhí)行，主要作業(yè)內(nèi)容以清潔（清潔設(shè)備內(nèi)外的灰塵）、緊固為主，檢査指示燈、熔斷器、保險絲以及避雷裝置。

      電動汽車充電樁的二級保養(yǎng)以清潔、檢查、調(diào)整、校驗為中心內(nèi)容，由專業(yè)維修人員負責執(zhí)行。

      由于冬、夏氣溫相差懸殊，電動汽車充電樁也需要進行季節(jié)保養(yǎng)，結(jié)合一級保養(yǎng)，以檢查模塊發(fā)熱情況是否超標為主。避免因氣溫變化造成設(shè)備性能不良和部件損壞。

      關(guān)于電動汽車充電樁更多知識，詳詢愛普拉新能源工作人員。