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罐體為單倉兩氣室式結構,罐內流化床寬度適中

罐體總成：主要由筒體、加料口、流態化床、出料管總成、清灰口、進氣管及其它附件組成。罐體為雙錐內傾臥式結構，這樣使得罐體得以降低，提高了整車的結構穩定性；罐體采用4-6mm鋼板卷制而成，兩端采用5-8mm 厚標準橢圓封頭，焊接牢固，具有整體強度高、剛性好、承壓好、使用性能好等特點。罐體為單倉兩氣室式結構，罐內流化床寬度適中，布置合理，能有效的縮短卸料時間、提高了罐體的容積利用率，降低了剩灰率；在罐體頂部開有兩個進料口，打開進料口人孔蓋一方面可以向罐內加料，另一方面在罐內需要檢修時方便人員進出；在罐體內部設置了一個清灰口裝置，拆除法蘭，可以徹底清除罐內的殘余水泥。罐體焊接：全部采用CO2氣體保護自動焊接，焊接質量可靠，外型美觀。殘余率低：罐體內部采用先進的硫化罐結構，雙倉或三倉臥式罐體設計，合理的流化角度，內部溜槽角度大，保證專用性能，同時提高有效容積，卸料速度快，殘余率低，殘余率低于0.3%。

底盤駐全國服務站聯合保修

售后服務方式

一、底盤部分由底盤駐全國服務站聯合保修，隨車均有底盤保修手冊、全國服務站聯系目錄等。

二、上裝部分由我公司承擔一年或三萬公里的免費上門維修。所有的上裝問題均由我公司直接與各廠車間協調派出人員上門維修。

三、對于偏遠地區不能及時上門維修的用戶，我們將在用戶附近授權專門維修點，在保修期內的所有維修費用均由我公司支付。

四、對于客戶自己能處理的小故障，我公司可以先支付維修費用，由客戶到喜歡的維修點處理解決。

閥門主要用途:致力于儲油罐、化工罐等罐類設計產品

閥門主要用途：

致力于儲油罐、化工罐等罐類設計產品，依據客戶要求設置不一樣的打開工作壓力，考慮不一樣的要求。行為主體選用不銹鋼板總體精密鑄造而成，抗腐蝕，高封閉型，適用各種各樣自然環境。

防溢流式控制器：

主要用途：防堵電子器件控制器普遍適用各種器皿罐在密閉式充灌液體時，為避免液體暴滿泄露而提早警報的一種保險裝置，它安裝在器皿罐的頂端人孔蓋上，當油量做到警告限位開關時，控制器將全自動警報斷閘。

針對油罐車來講關鍵的緣故就是說好生產加工

針對油罐車來講關鍵的緣故就是說好生產加工：

1.車配儲油罐生產加工多見鋼卷電焊焊接,一條焊口從頭至尾，電焊焊接長短短，是否對口也便捷。

2.降低浪費，若是為長方形，則需拼湊6個面，哪面尺寸有問題多了還行說切掉不必要的就是說了，如果少了，一塊板就廢了。

3.對于承受壓力這類的難題，或許也可以說出許多大道理，例如選用圓柱型工作壓力轉變勻稱，沒有工作壓力突然變化，器皿不容易由于地應力不勻造成形變或部分疲憊等，但是針對油罐車而言并不是關鍵緣故，油罐車是過熱蒸汽的，那點工作壓力只不過就是說載重量罷了。