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              發(fā)布時間:2020-11-15 06:52  

              塑料路錐制作流程

              1. 混料,把高壓聚乙烯,色母,消泡劑等原料按照一定的比例均勻的混合。

              2. 擠出:通過一定的壓力,將混合均勻的混合物擠出來。

              3. 模具成型:擠出來的混合物再經(jīng)過模具加工成型。

              4. 修整:將一些多余的毛邊用小刀進行修整。修整后放到一旁冷卻。

              5. 加沙條:一般塑料路錐底部都是帶沙的,為的就是讓塑料路錐更加穩(wěn)定,不易被撞倒或者大風刮倒。

              6. 加反光錐套:路錐本身做出來就是用來放置在一些施工場所,大型公共場所,用于交通警示的,加反光錐套是為了讓路錐在漆黑的夜晚,車燈照射下進行反光,避免交通意外的發(fā)生。

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              彈性警示柱 

              彈性警示柱的基材本來應采用高彈性、耐候性的工程塑料。以保證 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制



              通常情況下,駕駛?cè)苏J為不舒適度越大,車輛行駛安全性越小,即安全感越小。因此,減速帶的設置會降低駕駛?cè)诵熊嚢踩泻统俗孢m性的期望值,促使駕駛?cè)诉x擇較低的期望車速。在期望車速指導下,駕駛?cè)藢⒅鲃玉{駛車輛以較低的行車速度接近并通過減速帶。

              理想的減速帶必須保證車輛通過時不會發(fā)生車輛失控,重要安全部件不會產(chǎn)生斷裂等危險狀況,應擁有較高的行駛和結(jié)構(gòu)安全性。因此,理想減速帶應具有以下特性:

              隨著車速的增加,行駛安全性降低到一定程度后能維持在一個穩(wěn)定水平,甚至有所提高。



              反光柱中的反光部分是運用晶格的微菱型產(chǎn)生折射及高折射率的玻璃微珠回歸反射原理,通過調(diào)焦后處理的先進工藝制成。它能將遠方直射光線反射回發(fā)光處,不論在白天或黑夜均有良好的逆反射光學性能。尤其是晚上,能夠發(fā)揮如同白天一樣的高能見度。使用這種高能見度反光材料制成的反光柱,能夠可以比較容易地被夜間駕駛者發(fā)現(xiàn)。反光材料的出現(xiàn)順利解決了“看到”和“被看到” 這一夜間行車難題。

              反光手套中的反光部分是運用晶格的微菱型產(chǎn)生折射及高折射率的玻璃微珠回歸反射原理,通過調(diào)焦后處理的先進工藝 制成。



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