徐工旋挖鉆機維修價格擇優推薦 襄陽華飛翔旋挖機維修

由于機械使用時間長，主泵磨損量過大，主泵高低壓腔竄油，導致系統壓力過低。這種情況下，整部機器的所有動作都會表現為無力，此時只能維修主泵或者更換主泵。當打樁機在坡上停機時必須將前面推土鏟插入土中,待停穩后才允許停止發動機，駕駛員才能下機。動力頭馬達磨損量過大，高低壓腔竄油，導致馬達進油口、回油口相對壓力過低，引起動力頭轉動不正常。此類情況只能維修馬達或者更換馬達。產生此類情況的根本原因在于裝配時，螺栓沒有達到設計預緊力矩。

1.檢測先導油路油壓，壓力不正常。1檔時先導油路壓力為19bar；10檔時先導壓力達到38bar，但壓力比較穩定，不會引起回轉抖動。故排除先導油路故障及回轉繼電器故障；

2.假如是回轉馬達損壞就不會引起其它動作的抖動。而做其它動作時主壓力也隨著改變，故可排除回轉馬達損壞；

3.根據故障現象及檢測結果判斷為主泵及先導泵損壞，更換主泵及先導泵后鉆機工作正常

在許多試驗中，我們發現我們的小型旋挖機在旋轉潤滑油和油溫方面存在很大差異。如果油溫度太低，磨損太低，我們的旋挖機的也對我們不利。機械磨損量往往在較大的載荷變化范圍內大于連續穩定工作機械的磨損量。因此，在我們的正常工作中，我們應該經常檢查機油溫度和冷卻系統是否正常。如果發現不正常，必須盡快停止工作并更換。我們不能讓小型旋挖鉆機和疾病一起工作。與設計指標相比，過載發動機的失效率明顯提高，發動機的使用壽命降低。

小型旋挖鉆機的操作的方式對于地質進行改變方式，例如：如果進行軟土上打樁的時候，就要更換高轉速的鉆桿，如果土質是比較粘稠的土層的時候，要持續加壓，除了高轉速之外還需要降低負載，再者，如果是沙層這類型摩擦力很大的巖層，要通過調整加壓和回壓的方式，不能一直持續加壓，后者是事倍功半。從液壓油的惰性來分析，對應花鍵套磨損嚴重或者斷裂的那個馬達在工作時所受的負載是非常小的，而另一個馬達的負載非常大，大部分的液壓油從受負載較小的馬達通過，此馬達的轉速是平時的兩倍左右，發熱也就自然快了。所以在施工時一定要根據施工路況隨時調節履帶的漲緊度。