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              木托盤定做品質售后無憂,宏偉木托盤定做

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              發布時間:2020-10-31 06:36  






              如何防止木托盤梅雨季節的霉變?

              隨著五一勞動節的到來,梅雨季節也悄然臨近,很多包裝廠生產的木托盤會出現霉變現象。這一問題如何解決呢?首要我們來分析一下產生霉變的原因: 梅雨季節,氣溫上升,持續陰雨,空氣濕度大,極易使木托盤,包裝箱等木制品高風險產品滋生害蟲和害蟲繁殖。

              一、熱處理。熱處理一般能夠消滅木材中的昆蟲或昆蟲幼體。因此理論上其也能夠消滅霉菌,可是熱處理的原理是將木材中的水分提煉到木材外表,而這又會給霉菌的成長環境,因此制作商在熱處置的結尾環節加設一個枯燥流程,而這無疑又增加了木托盤的制作成本,因此也形成許多制作商的為了控制成本,不愿意選擇。

              二、自然風干或蒸汽烘干。蒸汽烘干價格貴。自然風干成本稍低,可是耗時較長。                                                            

              三、化學藥品。如今有一些很好的化學產物能夠有用避免霉變的發作,不過后來能否選用,決定權還在用戶手中,究竟化學處置能夠帶來其他方面的難題,特別關于食物、藥品等行業。

              關于木托盤廠家而言,需求充分知道客戶采用木托盤的用處以及運用環境,以便依據不一樣的客戶需求為其引薦一般木托盤、自然風干木托盤或是蒸汽烘干木托盤。關于木托盤用戶而言,充分了解怎么科學合理地運用和保護木托盤對避免霉變至關重要。要堅持木托盤的干燥和清潔,若是能夠的話,盡量避免將木托盤長時間放置不必。若是出于清潔緣由需求清潔托盤,有必要將其充沛烘干后方可再次投入運用。





              如何增長木托盤的使用壽命?

              說到木托盤,我們大多數人都知道它在日常生活中無處不在,不管是物流運輸、房間裝飾等方面,都可以看到它的身影。不過,我們經常會遇到一個問題,那就是正在使用木托盤的時候,突然出現損壞等情況,這其實都是我們使用不規范導致的。相信大多人使用木托盤,都希望一個頂十個,可以用好多年也不壞。這個可以做到嗎?其實,這都是可以做到的,想讓木托盤壽命增長幾倍,我們應該這樣去使用。快點看過來!

              一、禁止超載

              車輛超載問題時有發生,不僅不利于貨物的安全和保護,而且對我們也很危險。如果木托盤的承載能力不超過托盤的承載能力,則不值得運輸人員使用。

              二、堆放不規范

              為了節省木托盤的存放空間,很多人通常將木托盤多層堆放,不規范,會對底部托盤造成壓力過大,造成損壞。

              三、室外防護

              如果木托盤存放在室外,應采取一些簡單的保護措施。木托盤不應暴曬或在大雨中浸泡,否則會導致老化和霉變問題。

              四、注意人為傷害

              在使用木質托盤的過程中,經常會出現人身傷害的問題。這就要求我們的操作人員使用叉車來移動木托盤,兩個叉子之間的距離應盡可能寬到木托盤的叉口外緣,交叉深度應大于整個木托盤深度的2/3。液壓車和叉車在使用木托盤動載荷時應保持恒速,以避免因突然制動和旋轉而造成卡板損壞和貨物倒塌等問題。

              當然除了以上4點,我們還可以從源頭減少木托盤損壞的情況發生,那就是選擇木托盤的時候,要選擇靠譜的廠家和質量良好的產品。





              托盤選型:雙向/四向進叉托盤

              對于非業內人士來說,木托盤就只是一張托盤而已。我們知道一般商店里使用的那種木制托盤,也能在超市里看到用于堆放罐頭食品的貨用托盤,但有多少人知道雙向進叉式托盤和四向進叉式托盤的區別?對于司機和物流行業相關人員而言,他們需要駕駛叉車盡可能多地裝載帶托貨物,因此必須了解雙向和四向托盤之間的區別。

              下面將為各位介紹雙向進叉托盤與四向進叉托盤之間的區別以及通常情況下在不同領域中的用途。

              這是局部四向進叉式托盤的示例。請注意進叉口的具體位置

              木托盤基本設計


              木質托盤因制造者和用途不同進行分類,但基本上,它們至少具有以下大部分的(可能不是全部)元素:

              承梁——沿著托盤板邊或墊塊側面排布的縱梁板,與托盤的頂板和底板一起制造出允許叉車貨叉進叉的位置;

              鋪板——托盤的頂部或底部木板。它是一個多塊木板構成的平面,鋪面可以是有間隙排布或者無間隙貼合的;

              縱梁——托盤結構中非常重要的一個水平方向構件,與腳塊、頂鋪板和底鋪板相連。部分托盤存在底板縱梁;


              進叉口——叉車貨叉進入和操作托盤的空間;

              翼板——承梁部分的擴展,增加了對大包裝產品的額外裝載能力。此外還可以更緊密地排布鋪板,減少組件之間的跨距,從而減少在荷載過重的情況下導致的甲板偏轉;

              倒棱——在制造過程中應用于底鋪板部分的斜開槽,使托盤進叉口更容易被叉車進入并減少底板損壞的可能。

              無論是雙向還是四向進叉式托盤,今天歐洲制造的絕大多數托盤都符合標準尺寸(800mm*1200mm),作為其中體量蕞大并有歐洲托盤協會作為監管的那款標準化產品就是EPAL歐標托盤。









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