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發布時間：2020-07-23 19:58
裝載機鏟車柴油機突然停機的原因有那些，應怎樣處理？
當出現柴油機在工作時突然自行停機，不要立即再次起動柴油機，應仔細分析檢查、柴油機突然停機的原因，進行修理后再起動運行。
裝載機鏟車柴油機突然停機的原因主要有：
㈠ 供油系統故障導致突然停機。這種停機現象是由于柴油機供油油路中進入空氣或供油中斷引起的。柴油機突然停機前，轉速忽高忽低，工作不溫定。引起供油中斷的原因有：
a. 柴油箱油量不足，應加足燃油;
b. 油路密封不嚴。出現這種故障時，可以用在停機后對燃油系統放氣的方法來判斷。如果通過用手油泵泵油，在放氣螺釘處放出大量泡沫狀油氣泡，則為油中油氣所致停機。應仔細檢查低壓油路的密封性。
C. 噴油泵凸輪軸折斷或滾鍵，連接板斷裂，應檢修噴油泵。
㈡ 曲軸抱死導致突然停機
停機后，觀察水溫有無異常，油底殼是否有水(機油被乳化)。現在有好多優質長效防凍液，平時注意添加就行，跑了幾萬公里清洗水箱時可以更換一次。若檢查為正常，則應轉動柴油機曲軸，如果感到轉動吃力或不能轉動，則可判斷為燒軸瓦或燒軸瓦后抱死曲軸。出現燒軸瓦的故障后，應找出原因、清洗油道、磨削曲軸、更換軸瓦及少數的零部件(連桿等)后，才能裝配試機。
㈢ 拉缸造成的突然停機
裝載機鏟車氣缸套拉傷的原因是什么？如何預防？
氣缸套拉傷的主要表現為：氣缸內活塞出現敲擊聲;柴油機動力下降;機油燃燒，排煙呈藍色或白色;機油變稀，壓力下降等
產生拉缸故障的原因有：
①冷卻系統出現故障，機器出現過熱，活塞受熱后膨脹過大;
②機油油量不足、變質或含有雜質，引起潤滑不良;
③活塞與氣缸壁間隙過小(多見于新機或剛大修過的柴油機)
④活塞環折斷或卡死;
⑤活塞銷卡簧失效，使活塞銷發生竄動。
水箱缺水的原因：
1、水管接頭、管子本身漏，換管或加固密封；
2、缸體有裂紋、缸蓋墊子不嚴或損壞，發生串水；
3、機油散熱器密封圈損壞或有砂眼，造成串水；
4、水箱蓋不嚴密；
5、暖風水箱有漏水；
6、三通有漏水；
判斷小經驗：
1、看排氣管排的是不是白煙，如果是，則燒水，可能是缸體有裂紋、缸蓋墊子不嚴或損壞；
2、缸體有裂紋的話：水箱會往上返氣，但沒開鍋；
3、缸蓋墊子不嚴或損壞，會造成車子動力性不足；
4、打著發動機，用一塊抹布或者面巾紙等吸水的東西可以查看各個接口是否有漏水；
5、把水箱水加滿，不要蓋水箱蓋，啟動發動機，加油至2000轉左右，看水箱里有沒有氣沖出冒氣泡，如果有，那就是缸墊的氣道沖了，很可能缸蓋變形；
6、機油散熱密封圈損壞或有砂眼，可以通過可查看機油是否有水珠乳化現象，以作判斷；
水箱開鍋的應急處理
出現水箱開鍋的情況，立即找一個安全的地方停車,但千萬不要立即熄火，讓發動機保持怠速運轉繼續散熱,，同時打開發動機蓋，提高散熱速度，撥打維修救援電話，進行相關處理。
注意:在水溫過高甚至開鍋的情況下：不要試圖繼續行駛,以免造成大的機損事故；不要嘗試打開水箱蓋,否則很有可能有滾燙液體噴出導致燙到；不要向發動機缸體、缸蓋澆冷水,那樣很有可能造成缸體驟冷而炸裂。
溫馨提示：為預防水箱開鍋的現象發生，在日常用車過程中，發動機盡量不要超負荷行駛，減少發動機負擔和保持冷卻系外部和內部清潔，才能更好的發揮散熱性能，要及時清理散熱器；水箱內冷卻液的優劣以及是否有水垢，都直接影響冷卻效果。時光飛逝，雄風不在，消耗在繁重的工作中，猶如寒風的老牛，瑟瑟發抖，風燭殘年，高溫如最后一根稻草，壓垮當年雄風老牛。所以應該定期更換合格的防凍液。
