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空氣壓縮機的生命周期成本結構分析

空氣壓縮機作為制造行業的能耗大戶，受到越來越多的關注，節能潛力巨大。從壓縮機的生命周期成本結構分析，節能在能耗。壓縮機在工礦企業的平均耗能占整個企業的約30%，部分行業的壓縮機耗電量占總耗電量的比例高達70%。壓縮機由于自身工作特性，運行過程中將產生大量的壓縮熱能，其中2%的壓縮熱被輻射損失；8%的壓縮熱殘留在壓縮空氣內，并進入工廠的空氣管道中；90%的壓縮熱，通過冷卻介質（油，水或風）帶走。

利用水源熱泵進行能量提升的空壓機余熱回收簡圖

利用水源熱泵進行能量提升的空壓機余熱回收簡圖。由圖可見,通過在空壓機冷卻水出水管路上加裝二次泵把冷卻水引入水源熱泵主機,主機蒸發器進口的溫度傳感器對電動三通調節閥實時進行調節,控制蒸發器的進口溫度在某一設定值,通過水源熱泵機組就可以制取50-55℃的熱水供生活、生產工藝用。如果沒有高溫熱水需求,還可以在空壓機循環冷卻水路中串聯一個板式換熱器,高溫冷卻水與來自軟水箱的軟水進行換熱,既降低了內部水溫,又提高了外部水溫。

省煤器管束部分的集箱內安裝多塊隔板

省煤器管束部分的集箱內安裝多塊隔板，將省煤器管束分隔成多組，每組內由多組管束和下降管組成的水系統成一個自然循環系統，而水的主流向與煙氣成逆向流動，受熱后的水直接進汽包。汽包的水位經水位控制器控制，由給水泵供給。在冷軋退火爐的主煙道和旁通煙道上，分別設置閘板閥，閘板閥由電動執行器控制。在余熱回收鍋爐裝置上，為保證安全運行，設有多重安全保護附件：壓力表、水位表和水位控制器控制汽包水位和給水；安全閥保證設備安全運行；排污閥定期排污，保證泡包內的水質合格；溫度表顯示煙氣進出口溫度，便于操作控制。

燒結機尾部道內高溫煙氣余熱尚未回收利用

燒結工序在鋼鐵企業中屬于高能耗工序，燒結工序余熱主要包括燒結礦成品顯熱及燒結煙氣顯熱。目前余熱回收技術主要集中在燒結礦顯熱回收上，而燒結機尾部道內高溫煙氣余熱尚未回收利用。在燒結機生產時，燒結礦從燒結機頭跟隨臺車依次緩慢推進平移向燒結機尾，在燒結機尾部對熱燒結礦進行破碎。燒結機頭主抽風機通過燒結臺車下方道上的若干風箱提供引風動力，使熱煙氣強制穿過燒結礦料層，燒結礦經加熱灼燒后，燒結機尾部道內煙氣溫度為300～400℃，可達450℃左右。