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              發布時間:2020-12-06 10:03  






                  美國API庫存在北京時間今天凌晨再次大增345.2萬桶,令國際油價雪上加霜。北京時間今晚11點30分,美國能源信息署()公布美國截至11月14日當周的庫存數據。如果庫存繼續增加,國際油價的下行壓力也將繼續增大,在國內油價的下調幅度隨之有擴大的前提下,2018年的油價或將以大概率的“五連跌”收官。2018,因大家而不平凡,加油!!小編仍會密切關注國內汽、柴油調整的相關信息,請大家留意我們的推送。大家如果想查詢所在城市的油價(元/升),只需在評論區留言“XX市 油品標號”,小編將逐一回復。(本文完)以上內容僅供參考,不構成任何投資建議,用戶據此操作造成的任何風險及后果,均由用戶自行負責。各油站各油品價格均有可能根據時間發生變動,加油時請留意油站公布的實時價格,或者咨詢油站工作人員。關注本頭條號:柴油價格,及時獲取更多汽、柴油漲跌信息。以上,謝謝!





              柴油濾芯多久換一次

                   要知道國內柴油中的含硫量是很高的,如果汽車的柴油濾芯出現問題的話,硫元素會直接跟水反應生成硫酸,從而腐蝕發動機的內部零件。所以,定期更換柴油濾芯是非常有必要的。那到底柴油濾芯多久換一次呢,如果自行更換的話需要怎么做。為了確保柴油濾芯的有效保護作用,通常汽車每行駛10000-20000公里左右就需要更換一次了。當然,我們還是要看實際情況來做決定的,當我們發現柴油濾清器里面的濾芯顏色,已經有明顯變黑的時候,就說明柴油濾芯被有害物質污染得很嚴重了,需要及時更換一個新的上去,保證燃油的清潔。






              0號柴油屬于重柴油,轉速越低,選用的重柴油凝點越高。用于農田排灌、漁輪、船舶等,也用作鍋爐燃料;國五柴油屬于輕柴油,廣泛用于柴油汽車、拖拉機。

              用于船舶、礦山、發電、鉆井等設備的高速柴油發動機燃料。

              國五柴油屬于輕柴油,廣泛用于柴油汽車、拖拉機以及配用于船舶、礦山、發電、鉆井等設備的高速柴油發動機燃料。

              國五柴油硫含量下降80%(從不大于50ppm 下降為不大于10ppm),十六烷值提升4.1%(從49提升到51)。新標準bai輕型車氮氧化物排放可以降低25%,重型車氮氧化物排放可以降低43%。

              輕柴油國五柴油密度相對較輕,180——370℃餾分,由天然石油的直餾柴油與二次加工柴油摻合而得,有時也摻入一部分裂化產物。





              國五柴油車能撐幾年?國六柴油標準:

              柴油汽車按不同的排放量分為7個等級,目前實行的排放標準達到了國六標準。雖然柴油汽車實行了新的排放法規,但是只是為了嚴格約束車企,為了使汽車車企制造的新產品可以達到國六的標準,對于已經售賣出去的車輛,是可以按售出時的排放標準狀態執行。所以前面購買國五汽車的車主,不需要擔心國六的出現,導致加速國五淘汰報廢的問題。

              國六柴油汽車標準:

              2019年開始在部分城市實行國六標準,實行的是國六a標準,這個標準還沒有很嚴格,主要是為了從國五到國六的過渡期而實行的,預計到2023年開始實行國六b的標準。

              1、國六a標準

              1)汽車行駛一公里,排放的不能超過700毫克。

              2)汽車行駛一公里,排放的非烴不能超過68克。

              3)汽車行駛一公里,排放的氫氧化物不能超過60克。

              4)汽車行駛一公里,排放的pm細顆粒物不能超過4.5克。

              2、國六b標準

              1) 汽車行駛一公里,排放的不能超過500毫克。

              2) 汽車行駛一公里,排放的非烴不能超過35克。

              3) 汽車行駛一公里,排放的氫氧化物不能超過35克。

              4) 汽車行駛一公里,排放的pm細顆粒物不能超過3克。

              國五排放標準的汽車執行于2017年,在2020年截止,2032年應該開始在路上限行,到2035年時可能會引導淘汰報廢。一般是根據貨車和大型貨車可以使用15年來執行的,因為在淘汰報廢后一批國二標準時也是15年后開始。

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