導熱油廠廠家供應「在線咨詢」

當導熱油使用設備或導熱油加熱爐設備附近發生火災時，不要慌張，根據操作程序停止設備的運行。如不停止供電，應盡量降低導熱油的溫度并盡可能將導熱油移出貯油罐。氣相導熱油發生泄漏著火時，有可能會發生危險，現成操作人員應盡快撤離。發生小規模導熱油著火時，初期采用泡沫、粉末、CO2滅火器可一次性有效滅火。但要特別注意的是，滅火后若導熱油仍然高溫，有再度著火的危險，一定不可粗心大意，要隨時監視，并盡快降低導熱油的溫度。

導熱油使用多年后，由于受熱分解、碳聚合形成爐管結焦，使管內徑縮小而造成導熱油流量降低，循環泵克服的阻力增大，嚴重時會導致堵塞爐管；另一方面生成的大分子縮合物使導熱油的粘度升高，爐管結焦，熱阻增大會導致爐管壽命降低。防范導熱油爐事故必須從設備和介質兩方面同時著手，一是使設備具有足夠的強度和嚴密性，不破不漏；二是使導熱油在受熱中不過熱，不變質，正常流動與換熱。

導熱油作為一種熱量傳遞的介質，具有加熱均勻，調溫控制精準，能在低蒸汽壓力下產生高溫，傳熱效果好，節能，輸送和操作方便等優點，而被廣泛應用于各種場合。

那么在使用中，您是否遇到過如下問題呢？

一、油箱內壁掛滿油垢

二、管道內壁存在很多積碳

為了避免上述問題，我們該如何去維護和使用導熱油呢？

1、避免導熱油發生過度氧化

由于導熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發生氧化反應，造成導熱油的劣化變質，對高溫膨脹箱進行充氮保護，確保導熱油系統的封閉，避免與空氣接觸，可延長導熱油的使用壽命。

2、避免導熱油的結焦

導熱油在運行溫度超過使用溫度時，在導熱管壁會快速出現結焦現象，結焦層的增厚，導致導油管壁溫度升高，形成不良循環，隨時可能發生危險事故。因此，嚴格控制熱載體出口處導熱油的溫度不得超過使用溫度。

定期化驗導熱油指標定期測定和分析熱載體的殘碳、酸值、粘度、閃點、熔點等理化指標,及時掌握其品質變化情況,分析變化原因.當酸值超過0.5mgKOH/g,粘度變化達到15%,閃點變化達到20%,殘碳（質量分數）達到1.5%時,證明導熱油性能已發生了變化.定期適當補充新的熱載體,使系統中的殘碳量基本保持穩定。