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蓄電池是柴油發電機組中一個重要的零部件，如果沒有蓄電池，柴油發電機組就無法正常運行，但是很多人在購買柴油發電機組后，在使用中不按照操作規范來使用，對蓄電池的保養也并不怎么在意，殊不知從長遠來看，只有正確的使用及保養好蓄電池及其他各個零件才能提升柴油發電機組的使用壽命和性能。

處理柴油發電機組油壓過低故障的一些方法。

1、如果在柴油發電機組運行期間出現因油壓過低而產生的警當立即停止運作進行處理，停機后首先查看機油標尺的標度，確保在停機五分鐘后機油液面高度在標尺的L與H位之間靠近H位為滿油位，如果不足要及時補充相同型號的機油到規定滿油的刻度。

2、如果檢查發現柴油發電機組的冷卻液溫度過高應當立即停機，用相應的方法處理，確保冷卻液的溫度保持在規定的溫度值內。

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柴油發電機組廠家來給您分析一下！

1、銅質散熱器具有保溫散熱作用、但散熱較慢成本較貴，鋁散熱較快但容易養化。如果散熱的便是純不銹鋼的好但成本貴加工難。

2、鋁質散熱器，散熱快，散熱量也大，銅質的則相反，銅的使用年限也比較長，鋁質的則不是。導熱系數上，銅質的要好點，如果溫度很高的話，鋁質容易氧化快的。

3、導熱的話，銅的確比鋁快，但散熱鋁卻比銅快，如果你用銅的散熱器，要增加風扇的轉速和功率才能達到和鋁一樣的散熱效果，對于柴油發電機組廠家來說，考慮到成本問題，肯定選擇鋁的材質散熱片。所以只有在一些柴油發電機組才會使用銅制散熱器。