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發布時間:2020-08-25 07:56  





Gr-Am-2E :中央分隔帶分設型Am級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,打入式
Gr-SBm-1B1 :中央分隔帶分設型SBm級三波波形梁護欄,立柱間距1m,預埋套筒式
Grd-Am-2E :中央分隔帶組合型Am級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,打入式
Grd-Am-1B1:中央分隔帶組合型Am級雙波波形梁護欄,立柱間距1m,預埋套筒式
以上幾種型號一般用于高速公路防撞設施上。
云南武豐交通設施工程有限公司專業從事波形梁板護欄、道路隔離欄的銷售以及現場施工。
在公司董事會的正確決策和領導下,在各職能部門的大力支持下,我們波形護欄生產一廠全體干部員工嚴格遵循公司“嚴、細、實、恒、創新提升”的工作方針,按照明確責任主體,保工作底線,強公路波形護欄板質量根基,樹冠星品牌,抓單獨核算、促效益提升的工作導向,堅持“四自” 工作法(自我查弱項、自我抓落實、自我搞規范、自我促提升),嚴格落實雙提(提質、提效)、“四再”(再研究、再細致、再規范、再提升)工作要求,全體干部員工忠于企業、盡職崗位、努力拼搏、積極進取,順利完成了公司交給的各項任務。

護欄分類
波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。
按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。
按防撞等級可分為1級和S級。S級護欄屬于加強型,適用于道路兩側特別危險的路段使用,1級用于專用公路。
按防撞等級一般可分為1級和B級。1級護欄屬于加強型,適用于路側特別危險的路段使用,B級用于專用公路。
常用規格
雙波波形護欄板:4320*310*85*3/4;
三波波形護欄板:4320*506*85*3/4;
雙波立柱:114/Ø140 mm×4.5mm×高度;
一般立柱間距分為2米間距和4米間距;
立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。

波形梁護欄具有一定的剛度和柔性,是半鋼性護欄的主要形式。利用土基、立柱、波形梁的變形吸收碰 撞能量,并迫使失控車輛改變方向,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相 協調、外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外,有可能造成嚴重后果的區段,可選擇加強波形梁護欄。
