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              發布時間:2020-08-04 14:37  







              齒輪熱處理變形的一般來說都是多種因素的綜合作用、相互影響所致:除預先熱處理及淬透性外,零件形狀、鍛造、機械加工、淬火規范都可能會造成零件變形,進而影響齒輪精度和壽命。于齒輪件來說,易變形點無非是齒形齒向、周節累計、內花鍵縮孔等,由經驗即可判斷其變形規律,根據工藝路線提前預留好加工余量或補償量,使成品件正處于可接受的形變區間內。


              同步帶輪的齒形型號和節距等嚙合參數與同步帶的相同,需要確定的只是齒數和結構等。

              同步帶輪的結構有很多種,從形狀上可分為無凸緣B型的和有凸緣的A型,即除了有兩端帶擋片的輪齒部分外還有一段圓柱凸緣。詳細請參考產品中心的帶輪頁面

              從與軸聯結的方式看,可分三種:即螺釘、鍵和漲套。螺釘連接簡單,易裝卸,但軸輪同心度差,且軸上要加工出對應的扁方或窩;鍵聯結的優劣不言而喻;漲套聯結性能雖好,但成本高。





              齒輪加工時齒面非常多見的失效方式是齒面疲倦點蝕,即疲倦磨損。齒輪受力后,齒面將發生打仗應力,齒面打仗應力脈動輪回竄改。作業中,輪齒在打仗應力重疊用途下,在齒面(或上層下某一深度)出現細微疲倦裂紋,裂紋接續延長擴大,從齒面脫落下來金屬碎屑,組成點狀小坑。齒面出現點蝕后,齒廓表面遭到損壞,使振蕩和噪聲加大,致使不能正常作業。


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