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直徑0.1mm小孔化學蝕刻加工

 化學蝕刻工藝是一種新型的金屬加工方式，其原理是采用化學和金屬材料的分子架構進行分解，形成鏤空和成型的效果，化學蝕刻加工工藝能很好的解決加工直徑0.1mm小孔，直徑0.15mm小孔，直徑0.2mm小孔，直徑0.3mm小孔所產生的問題。這種工藝可以有效的和使用的材料厚度相配套，特別是針對一些密集，公差要求高的小孔有很獨到的加工方式，化學蝕刻工藝可以加工的小孔徑為0.05mm，小公差可以達到 /-0.01mm，加工后的小孔孔壁剌，孔徑均勻，且真圓度好，材料整體的平整度好，當這種密集或不密集的小孔產品需要大批量生產時，蝕刻工藝也可以積極應對。 寶馬汽車喇叭網罩

廣州凌成汽車喇叭網——寶馬汽車喇叭網罩 激光加工小孔主要是靠高溫燒蝕和光化學變化燒蝕，與機械加工制造生產制造小孔比照，激光加工小孔的分辯率較高，與原料的抗壓強度無關緊要，大部分能在所有的原料上打洞，不容易有常用工具損耗的難點，但是其缺點是所生產加工的小孔外表粗糙度大，孔的真同軸度不大好，很容易變成音箱喇叭孔，孔的口邊會發生燒焦的毛邊，而且孔精密度不易很高。其缺點是生產加工檔案的小孔極低，不宜批量生產小孔產品。寶馬汽車喇叭網罩

廣州市凌成車輛喇叭網——寶馬汽車喇叭網罩 機械設備加工小孔的方法是根據數控刀片或鉆頭來進行，是一種有悠久的歷史的傳統式加工方法，在現階段的加工行業運用普遍，在小孔加工行業，常見的機械設備加工方法是鉆削，鉆削具備生產制造，表層質量和加工精密度較高，是一種精密度、經濟發展和都優異的加工方法，可是在小孔加工層面尤其是密集式小孔加工層面依然存有著缺點，關鍵緣故是鉆頭直徑小，生產制造鉆頭都早已非常的艱難，又由于鉆頭直徑小，其剛度和抗壓強度都顯著降低，在數控車床加工全過程中由于晃動會持裂。寶馬汽車喇叭網罩