油煙催化燃燒設(shè)備廠家服務(wù)至上“本信息長期有效”

節(jié)能環(huán)保催化燃燒設(shè)備

廢氣的主要成分來決定選擇的廢氣處理工藝，不同的廢氣需要不同的廢氣處理設(shè)備來有效處理，例如噴漆廠由于廢氣中含有顆粒、粉塵和油煙則需要選擇噴淋塔先進(jìn)行預(yù)處理使廢氣中的漆霧被清除下來，再經(jīng)過UV光解或等離子廢氣處理設(shè)備處理后，達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。

二、風(fēng)量的大小，是選擇廢氣處理設(shè)備的重要因素之一，例如設(shè)備處理風(fēng)量小于實際風(fēng)量，則會造成部分廢氣未經(jīng)過處理就排放了，達(dá)不到排放標(biāo)準(zhǔn)；相反，處理風(fēng)量大于實際風(fēng)量，則會造成不必要的處理費用，增加運行的成本，所以需根據(jù)實際的風(fēng)量來選擇合適的廢氣處理設(shè)備型號。5吸附法利用高孔隙率、高比表面積的吸附劑，依靠物理性吸附(可逆反應(yīng))或化學(xué)吸附(不可逆反應(yīng))作用，將vOCs氣體分子從廢氣中分離，凈化率可達(dá)95，設(shè)備簡單、投資少。

催化燃燒設(shè)備構(gòu)成

設(shè)備系統(tǒng)由干式過濾系統(tǒng)、活性炭吸附系統(tǒng)、催化燃燒再生系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)及通風(fēng)管道系統(tǒng)等五大系統(tǒng)組成。1.干式過濾系統(tǒng)：包括過濾箱、過濾材料等。2.活性炭吸附系統(tǒng)：包括吸附箱本體、活性炭、儀表閥門、風(fēng)機電機等。汽車制造商開發(fā)的部分雜合貧燃發(fā)動機,是將在貧油狀態(tài)下產(chǎn)生的NOx儲存在內(nèi)置于TWC中的一種堿土金屬氧化物(如BaO)中,周期地快速強化空氣—燃油比，將儲存的NOx在TWC上還原。3.催化燃燒再生系統(tǒng)：包括電加熱予熱室、催化燃燒室、熱交換器、連接管道、儀表閥門、電加熱管、催化劑、風(fēng)機電機等。4.電氣控制系統(tǒng)：包括PLC電控柜、觸摸屏、儀表、電氣管線等。5.通風(fēng)管道系統(tǒng)：包括所有連接管道、閥門及煙囪等。

催化燃燒設(shè)備

催化燃燒設(shè)備是指在催化劑作用下燃燒的裝置或設(shè)備。其工作原理是借助催化劑使有機廢氣在較低的起燃溫度下進(jìn)行無焰燃燒,使有機廢氣分解為無毒的二氧化碳和水蒸汽。催化燃燒與直接燃燒相比，催化燃燒溫度較低，燃燒比較完全。

催化燃燒法采用適當(dāng)?shù)拇呋瘎褂泻怏w中的可燃物質(zhì)在較低的溫度下分解、氧化的燃燒方法。

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催化燃燒設(shè)備包括三部分

催化燃燒設(shè)備廢氣處理過程主要包括三部分吸附氣體過程、脫附氣體過程，催化燃燒過程。

1、吸附氣體過程：利用活性炭的物理特性對VOCs有機廢氣進(jìn)行吸附，利用蜂窩狀活性炭比表面積大、吸附能力強的特性，將有機廢氣吸附到活性炭的微孔中，待活性炭吸附飽和后，隨即進(jìn)行脫附氣體過程。

2、脫附氣體過程：當(dāng)活性炭微孔吸附飽和時，將不能再進(jìn)行吸附，此時利用催化床產(chǎn)生的高溫?zé)犸L(fēng)對吸附飽和后的活性炭進(jìn)行升溫脫附，活性炭微孔中的VOCs有機物遇高溫后自動脫離活性炭，使活性炭脫附再生，脫附后的VOCs氣體隨即進(jìn)入催化燃燒室進(jìn)行催化燃燒。3、操作費用比較低，如果有機廢氣的濃度達(dá)到1000mg/m3以上時，凈化設(shè)備當(dāng)中的加熱室是不要需進(jìn)行輔助加熱的，這樣可以有效地節(jié)約的加熱時所生產(chǎn)的費用。

3、催化燃燒設(shè)備過程：脫附下來的VOCs有機廢氣已被濃縮，其濃度是原來的幾十倍甚至幾百倍并被送入催化燃燒室進(jìn)行催化燃燒，在250～350℃的高溫以及貴金屬

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