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電梯安裝企業招工難：（1）保險問題得不到解決。國家、地方政府明確要求每位職工購買*保，但依據目前的安裝價格每個企業都沒能力購買職工*保。每位員工如購買保險每年每人為15000元，如要購買，廠家電梯安裝費在現有的基礎上預估要上浮15%~18%。

（2）工資底、待遇差形成招工難。工資低：電梯安裝隊的人員配置有小、中、大工。小工的平均工資在220元左右，中工的平均工資在300元左右，大工的平均工資在400元左右。在安裝費逐年下降的情況下，根據市場其它建筑行業比招工工資壓力大的嚴峻問題。待遇差：一是因為電梯安裝工人施工現場生活條件極其艱苦，工地不允許燒飯，沒地方住（要租房）。二是勞動強度比以前增加很多，每天必須要完成定量安裝任務，否則企業要虧損。 次數用完API KEY 超過次數限制

1、機械系統的故障和排除機械系統的故障比較少見，但機械系統發生故障時，造成的后果卻較嚴重。所以，作好日常的維護保養，減少機械系統故障是電梯管理的主要任務之一。（1）機械系統的常見故障①潤滑系統的故障。由于潤滑不好或潤滑系統某個部件故障，造成轉動部位發熱或抱軸現象，使滾動和滑動部位的零件損壞。②機件帶傷運轉。忽視了日常的預檢修，未發現機械零件的轉動、滑動和滾動部件的磨損，使機械零件帶傷工作，造成電梯故障，*迫停機修理。③連接部位松動。電梯的機械系統中，有許多部件是由螺栓連接的，運行過程中，由于振動等原因使螺栓松動、零部件移位造成磨損或撞毀機械零件，*迫停機。④平衡系統的故障。當平衡系數與標準要求相差較遠時，會造成轎廂蹲底或沖頂，限速器、閘瓦動作，被*停機。 次數用完API KEY 超過次數限制

1、在抱閘臂的兩側，每側有兩個螺釘9，用來調整制動閘瓦和制動輪吻合程度。

2、首先松開這四個螺釘9。這將使得閘瓦可以在它的軸心方向上自由轉動，在抱閘彈簧的作用力下，閘瓦會貼緊制動輪表面。

3、使螺釘9剛好頂在制動閘瓦下端的兩平面上，但頂力不能過大，接觸即可。

4、擰緊螺釘9轉30度角即可。

5、用鎖緊螺母10鎖緊頂緊螺釘9。

1、松開拉桿鎖緊螺母12

2、給制動器通電，觀察制動閘瓦11與制動輪表面的間隙，并用塞尺檢查，保證弧面間隙為0.15~0.20mm。

3、如果抱閘間隙過大，用扳手扳動拉桿13頂端部分，順時針旋轉，開閘間隙將減小。反之，則增大。

4、擰緊拉桿鎖緊螺母12。 次數用完API KEY 超過次數限制

轎廂帶著整個安全鉗繼續向下運動。而此時調整螺栓已經頂在安全鉗殼體上部，活動楔塊已到達高位置無法再向上滑動，所以只能隨著轎廂整體一起向下。由于活動楔塊與導軌間摩擦力的存在，迫使轎廂開始減速。同時提拉連接組件拉著限速器繩也向下，使限速器繩在限速器輪上打滑。轎廂在摩擦力的作用不斷減速向下運動，直到完全停止住。Page6Page7尚途專業知識由于U型板簧正壓力、活動楔塊和導軌間的摩擦力這一對力的自鎖作用，楔塊將牢牢的夾住導軌，確保轎廂靜止不動。而此時安全鉗處于自鎖的狀態。 次數用完API KEY 超過次數限制