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汽車保養(yǎng)的誤區(qū)機(jī)油加的越多越好

汽車保養(yǎng)的誤區(qū) 機(jī)油加的越多越好 為了方便很多人都是一次性加大量機(jī)油以減少換油次數(shù)。 其實(shí)這種做法是錯(cuò)誤的，機(jī)油過(guò)量，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力，引起內(nèi)部功率丟失。 過(guò)量的機(jī)油還會(huì)濺射到缸壁上，引起燒機(jī)油現(xiàn)象。 螺栓越緊越好 汽車上的連接大多會(huì)使用螺栓和螺母，有些人為了防止螺絲松動(dòng)，會(huì)將螺絲擰的特別緊，這種做法是錯(cuò)誤的。 擰的過(guò)緊會(huì)導(dǎo)致螺絲變形，還會(huì)導(dǎo)致螺絲連接配件的變形，非但不會(huì)使其更加牢固，還會(huì)使他的預(yù)緊力下降。

汽車維修保養(yǎng)店發(fā)現(xiàn)，燃油系統(tǒng)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用，會(huì)使油路不暢或堵塞，加上燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的積碳和膠質(zhì)也會(huì)附著在進(jìn)排氣門、進(jìn)排氣道、節(jié)氣門和燃燒室上，尤其是附著在噴射的噴油嘴上，使噴油嘴堵塞、粘著，造成噴油滲漏、霧化不良，甚至不噴油，從而造成油耗量增加、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、怠速不穩(wěn)、加速不良和啟動(dòng)困難

根據(jù)試驗(yàn)表明，用產(chǎn)品清洗50輛汽車發(fā)動(dòng)機(jī)并取得明顯效果：平均功率增加26.37%，節(jié)油11.20%，CO排降63.40%，HC排量下降59.00%，煙度排放量下降51.40%。　　燃油系統(tǒng)積碳的危害：

1.發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、抖動(dòng) 

2.費(fèi)油、動(dòng)力不足 3.啟動(dòng)困難

燃油系統(tǒng)積碳形成的原因：

1.惡劣的行車工況：砂石、泥濘路段;城市擁堵道路，不僅行駛速度低，而且還需要經(jīng)常的制動(dòng)和起步

2.市內(nèi)污濁的空氣環(huán)境 

3. 國(guó)內(nèi)燃油品質(zhì)有限、雜質(zhì)較多

保養(yǎng)措施：建議每1.5萬(wàn)公里清洗一次燃油系統(tǒng)

自動(dòng)擋汽車長(zhǎng)時(shí)間行車會(huì)有產(chǎn)生一股糊味    由于身處大都市之中，堵車現(xiàn)象總是難以避免的，我自認(rèn)為駕駛技術(shù)不算，因此在選擇汽車的時(shí)候就主要考慮的是自動(dòng)擋車型。同時(shí)，現(xiàn)在的車市不十分景氣，車價(jià)一落再落，也使我可選擇的車型更加豐富了。開了一段時(shí)間自動(dòng)擋，我發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題，就是當(dāng)我使用L檔行駛的時(shí)候，時(shí)間稍長(zhǎng)就會(huì)有一股糊味產(chǎn)生。在這個(gè)過(guò)程中我并沒有進(jìn)行急加速或是急減速的操縱，為什么會(huì)有這種現(xiàn)象產(chǎn)生呢？不會(huì)是離合器的糊味吧？不是只有手動(dòng)擋汽車才有可能發(fā)生這種情況的嗎？

   汽車維修技術(shù)診療意見：這所以會(huì)出現(xiàn)這種情況，跟您的使用還是有很大的關(guān)系的，根據(jù)自動(dòng)擋使用慣例，L擋一般只是在雨、雪天氣狀況下，路面附著力較低的時(shí)候使用，它會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)，擋位行駛，由于路面狀況良好，車速會(huì)很快上升，而此時(shí)變速器由于受到限并不會(huì)進(jìn)行換擋操作，進(jìn)而使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不但上升，產(chǎn)生巨大的熱量，而這些熱量烘烤到了車輛的內(nèi)裝飾件或者三元催化裝置，就會(huì)產(chǎn)生含糊的味道。因此，在路面狀況良好的情況下，應(yīng)該避免使用L擋行車，一方面有利于提高車速、降低油耗，另外民可以使您車子的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器免受損害。