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              發(fā)布時(shí)間:2020-07-19 03:27  







              正時(shí)齒輪是在機(jī)械裝置中完成相關(guān)控制功能時(shí)起到時(shí)間刻度定位作用的齒輪。正時(shí)齒輪被引入內(nèi)燃機(jī)的進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)、時(shí)鐘和其他具有順序關(guān)系的局部系統(tǒng),以完成機(jī)械功能。機(jī)械設(shè)備核心傳動(dòng)用到齒輪,而齒輪一旦出現(xiàn)問題就會(huì)影響整個(gè)設(shè)備的運(yùn)作。而本章主要補(bǔ)充故障現(xiàn)象的評(píng)判依據(jù)以及正時(shí)齒輪響故障出現(xiàn)的原因。你都了解了嗎?


              圓弧齒同步帶輪是由于其齒形具有圓弧的特色,差異于梯型齒同步帶輪和T型同步帶輪的方形齒,圓弧齒同步帶輪,能夠滿意大功率的傳動(dòng),其傳動(dòng)功率比梯型齒和T型齒大3-5倍。

              傳動(dòng)類型

              (1) 圓弧圓柱齒輪分單圓弧齒輪和雙圓弧齒輪;

              (2) 單圓弧齒輪的觸摸線強(qiáng)度比平等條件下漸開線齒輪高,但曲折強(qiáng)度比漸開線低;

              (3) 圓弧齒輪首要選用軟齒面或中硬齒面,選用硬齒面時(shí)通常用矮形齒;

              圓弧齒同步帶輪傳動(dòng)特色

              (1)圓弧齒輪傳動(dòng)試點(diǎn)嚙合傳動(dòng),值適用于斜齒輪,不能用于直齒輪;

              (2) 相對(duì)曲率半徑比漸開線大,觸摸強(qiáng)度比漸開線高;

              (3) 對(duì)基地距變化的敏感性比漸開線大。加工時(shí),對(duì)切齒深度請(qǐng)求較高,不允許徑向變位切削,并嚴(yán)格控制裝置差錯(cuò);




              經(jīng)常使用同步帶輪的人都知道,應(yīng)用中同步帶輪雖然不容易出現(xiàn)故障和損壞,但是卻會(huì)因?yàn)橐恍┮蛩氐挠绊懀瑢?dǎo)致設(shè)備的電機(jī)出現(xiàn)過熱現(xiàn)象。就其引起電機(jī)過熱現(xiàn)象的具體原因來看,主要有下面這些:

              原因一:電機(jī)不適用。如果因?yàn)椴捎玫碾姍C(jī)不適用,出現(xiàn)介質(zhì)比重比配置電機(jī)更大的現(xiàn)象,就必然會(huì)在傳動(dòng)的時(shí)候,導(dǎo)致電機(jī)出現(xiàn)過熱現(xiàn)象。

              原因二:填料壓蓋過于牢固。如果同步帶輪的填料壓蓋過于牢固,就會(huì)影響到電機(jī)的正常運(yùn)行和散熱效果,繼而導(dǎo)致電機(jī)出現(xiàn)過熱的現(xiàn)象。




              同步帶輪在運(yùn)動(dòng)過程中,會(huì)產(chǎn)生電機(jī)過熱的毛病。下面小編說一下電機(jī)過熱的處理。

              1.電機(jī)過熱原因:介質(zhì)的比重大于同步帶輪的配置電機(jī)。采取方式:配裝與同步帶輪匹配的電機(jī)。

              2.電機(jī)過熱原因:填料壓蓋壓的過牢或者是機(jī)械密封彈簧調(diào)節(jié)得過緊。采取方式:能夠?qū)荷w或者是機(jī)械密封的彈簧壓縮量進(jìn)行調(diào)節(jié)。

              3.電機(jī)過熱原因:輪和軸的聯(lián)接。采取方式:當(dāng)齒輪和軸聯(lián)接的時(shí)候,將傳動(dòng)的間隙去除。

              綜上所述,大家對(duì)同步帶輪的電機(jī)過熱問題知道怎么處理了嗎?




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