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發(fā)布時(shí)間:2020-11-08 07:23  





KXT1369型高溫防水循環(huán)高低溫試驗(yàn)箱現(xiàn)貨主要參數(shù)
1.1. 載物旋轉(zhuǎn)盤:
1.1.1. 轉(zhuǎn)盤直徑:?2400mm,采用四塊扇形平板拼接;
1.1.2. 承重:不少于600kg;
1.1.3. 轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速:1~5rpm;
1.1.4. 試驗(yàn)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)角度:90o、360o正反轉(zhuǎn)、連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)(不通電狀態(tài)使用);
1.1.5. 正反轉(zhuǎn)控制、轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)作由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),電腦控制柜控制。
1.1.6. 載物臺(tái)網(wǎng)管型式底架,表面鋪鋁質(zhì)扇形平板;
1.1.7. 平臺(tái)板中間1000mmX1000mm區(qū)域加工固定樣品的螺紋孔;
1.1.8. 螺紋孔規(guī)格:M12;
1.1.9. 螺紋間距:100mmX100mm;
1.1.10. 適用于華為小樣品安裝用的支桿,支桿樣品結(jié)構(gòu)按華為要求訂制;
1.1.11. 樣品供電防水旋轉(zhuǎn)插座;
1.1.12. 轉(zhuǎn)盤上方安裝一根中間導(dǎo)向條,與移動(dòng)臺(tái)車的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)配合來控制移動(dòng)方向;
1.1.13. 采用不銹鋼支架的橡膠輪承載,后側(cè)輪為驅(qū)動(dòng)輪,電機(jī)安裝在后方過道上的設(shè)備外側(cè);
1.1.14. 轉(zhuǎn)盤托架材料:不銹鋼方管焊接框架;
1.1.15. 轉(zhuǎn)盤托架下方中空設(shè)計(jì),用裝載樣品時(shí)手動(dòng)叉車進(jìn)行;
1.1.16. 轉(zhuǎn)盤下方設(shè)計(jì)密封導(dǎo)流槽,將試驗(yàn)用水收集流入貯水箱,使水質(zhì)循環(huán)利用;
1.2. 三坐標(biāo)噴水移動(dòng)支架:
1.2.1. 功能用途:移動(dòng)噴頭將水柱射向標(biāo)識(shí)點(diǎn),控制噴頭、UL淋雨噴嘴到試驗(yàn)樣品的距離;
1.2.2. 可移動(dòng)方向:XYZ三方向;
1.2.3. X軸功能:控制噴水距離(左右);
1.2.4. X軸行程:1600mm,精度±5mm;
1.2.5. Y軸功能:控制噴頭的水平(前后)移動(dòng)方向:
1.2.6. Y軸行程:2400mm,精度±3mm;
1.2.7. Z軸功能:控制噴頭的垂直移動(dòng)方向:
1.2.8. Z軸行程:2000mm,精度±3mm;
三軸驅(qū)動(dòng)方式:成型鋁滑輪導(dǎo)向,伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
可程式高低溫試驗(yàn)箱為何不易啟動(dòng)且聲音很響?
廣東科翔智能檢測(cè)技術(shù)有限公司

高低溫試驗(yàn)箱現(xiàn)貨不易啟動(dòng)且聲音很響,出現(xiàn)這種情況時(shí):
首先應(yīng)檢查電源電壓,如電壓過低,啟動(dòng)斷電器上的線圈電流太小,觸點(diǎn)不能吸合,使壓縮機(jī)無法啟動(dòng);電壓太高又會(huì)損壞壓縮機(jī)??沙淌礁叩蜏卦囼?yàn)箱的正常使用電壓為370—390伏之間。
其次可程式高低溫試驗(yàn)箱壓縮機(jī)內(nèi)各運(yùn)動(dòng)件由于缺油,會(huì)在壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)發(fā)出較大的聲音,且不易起動(dòng)。因?yàn)閴嚎s機(jī)使用時(shí)間較長(zhǎng),會(huì)使部分潤(rùn)滑油進(jìn)入其他部位,壓縮機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油不足,使各種運(yùn)動(dòng)之間工作時(shí),發(fā)生干摩擦。此時(shí),可向壓縮機(jī)加注30—50毫升潤(rùn)滑油。為了讓大家更好的了解這款設(shè)備,讓我們科翔設(shè)備為大家簡(jiǎn)單的講述一下其試驗(yàn)的特點(diǎn)。
另外,壓縮機(jī)長(zhǎng)期停用且保存不當(dāng),使內(nèi)部零件因受潮而生銹,出現(xiàn)難以啟動(dòng)現(xiàn)象。再次,壓縮機(jī)吸排氣閥門片po裂,碎片卡住運(yùn)動(dòng)件之間的間隙,使壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)零部件之間相互刮擦,不僅增大啟動(dòng)時(shí)的阻力,而且會(huì)發(fā)出不正常聲音。后,系統(tǒng)內(nèi)部的金屬粉粒或管路焊接時(shí)進(jìn)入系統(tǒng)的焊料微粒,隨制冷劑流動(dòng)而進(jìn)入壓縮機(jī),在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),會(huì)劃傷內(nèi)零件發(fā)出異常聲音,使壓縮機(jī)不易啟動(dòng)。此時(shí),應(yīng)切開壓縮機(jī)外殼進(jìn)行修理或更換壓縮機(jī)。 除了以上幾個(gè)因素外,如可程式高低溫試驗(yàn)箱壓縮機(jī)停機(jī)后不到3分鐘又啟動(dòng),此時(shí)系統(tǒng)內(nèi)高、低壓還未達(dá)到平衡增大了壓縮機(jī)。廣東科翔智能檢測(cè)技術(shù)有限公司是一家專業(yè)從事環(huán)境試驗(yàn)箱研發(fā),設(shè)計(jì),生產(chǎn)、銷售和安裝售后的高新科技企業(yè),我們的產(chǎn)品國(guó)內(nèi)很多大型企業(yè)和各大實(shí)驗(yàn)室,企業(yè)事單位采用。出現(xiàn)這一情況,應(yīng)注意停機(jī)后盡量少開箱門,縮短開門時(shí)間,試驗(yàn)箱內(nèi)不宜放置太多試驗(yàn)樣品,以保證箱內(nèi)溫度加升到壓縮機(jī)開機(jī)溫度的時(shí)間大于3分鐘,不影響下一次啟動(dòng)。
高低溫快速溫變?cè)囼?yàn)箱初次使用出現(xiàn)的現(xiàn)象
有很多客戶在初次使高低溫試驗(yàn)箱現(xiàn)貨時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)些現(xiàn)象,而去懷疑機(jī)器本身的質(zhì)量不過關(guān),而慌忙得聯(lián)系廠家聯(lián)系解決問題,其實(shí)在初次使用高低溫快速溫變?cè)囼?yàn)箱的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)這些現(xiàn)象的話,并非機(jī)器質(zhì)量上的問題;3)溫濕度區(qū)域節(jié)能A)濕度區(qū)域分為3部份區(qū)域,配以不同流量膨脹閥自動(dòng)切換,匹配系統(tǒng)制冷及除濕能力,減少加熱加濕器耗電。而一些微小的正?,F(xiàn)象而已,就由我們廣東科翔設(shè)備來跟大家解釋下原由:
1、高低溫快速溫變?cè)囼?yàn)箱在初次使用時(shí),可能會(huì)出現(xiàn)一種特別難聞的味道,不過這個(gè)并不是設(shè)備內(nèi)某個(gè)地方出現(xiàn)故障導(dǎo)致的,而是因?yàn)楣ぷ魇覂?nèi)的潤(rùn)滑油被加熱后所散發(fā)的,并不會(huì)對(duì)試驗(yàn)產(chǎn)生影響。而且隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng),這個(gè)問題會(huì)慢慢消失。
2、高低溫快速溫變?cè)囼?yàn)箱在初次做低溫試驗(yàn)時(shí),因低溫系統(tǒng)管路初次流通和運(yùn)行,所以降溫速率有可能會(huì)比較慢,若多次試驗(yàn)后便可恢復(fù)正常。
3.、高低溫快速溫變?cè)囼?yàn)箱在初次做濕熱試驗(yàn)時(shí),出現(xiàn)實(shí)際濕度會(huì)達(dá)到100%或者實(shí)際濕度與目標(biāo)濕度相差很大,數(shù)值低得很多,前者的現(xiàn)象:可能是濕球傳感器上的紗布干燥引起,先看看濕球傳感器的水槽中是否缺水,水槽中的水位是由一水位控制器自動(dòng)控制的,查水位控制器供水系統(tǒng)是否供水正常,水位控制器工作是否正常。另一種可能就是濕球紗布太干,或供水水質(zhì)純凈度的原因,會(huì)使紗布變硬,使紗布無法吸收水份而干燥,只要更換或清洗紗布即可排除以上現(xiàn)象。后者的現(xiàn)象主要是加濕系統(tǒng)不工作,查看加濕系統(tǒng)的供水系統(tǒng),供水系統(tǒng)內(nèi)是否有一定的水量,控制加濕鍋爐水位的水位控制是否正常,加濕鍋爐內(nèi)的水位是否正常。質(zhì)量保證:1)我司提供的設(shè)備是全新的,采用可靠、先進(jìn)的工藝制作,質(zhì)量、規(guī)格和性能符合雙方合同技術(shù)協(xié)議規(guī)定里的要求。以上這些內(nèi)容的話就是小編跟大家跟所解釋的內(nèi)容了。
制冷系統(tǒng)的選擇決定了溫度高低溫沖擊試驗(yàn)箱質(zhì)量的優(yōu)劣

高低溫沖擊試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)的選擇主要是壓縮機(jī)與蒸發(fā)器的選用。制冷系統(tǒng)是高低溫沖擊試驗(yàn)箱的核心部件之一,主要由壓縮系統(tǒng)、冷凝系統(tǒng)、蒸發(fā)系統(tǒng)和調(diào)節(jié)閥四大部份組成,另外還有風(fēng)扇、導(dǎo)管和儀表等輔件。整個(gè)制冷系統(tǒng)是一個(gè)密封的循環(huán)回路,制冷劑在該密封系統(tǒng)中循環(huán),根據(jù)需要控制供應(yīng)量和進(jìn)入蒸發(fā)器的次數(shù),以獲得適宜的低溫條件。***溫濕度試驗(yàn)時(shí)正確安裝合格的濕球紗布,發(fā)黃發(fā)硬的紗布必須更換,方能保證相對(duì)濕度的準(zhǔn)確性。
壓縮機(jī)是溫度沖擊試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)的心臟,它推動(dòng)制冷劑在系統(tǒng)中循環(huán)。
冷凝器的作用是排除壓縮后的氣態(tài)制冷劑中的熱量,使其凝結(jié)成液態(tài)制冷劑;冷凝器的冷卻方式有空氣冷卻、水冷卻、空氣與水相結(jié)合三種,空氣冷卻只限于小型環(huán)境試驗(yàn)箱制冷設(shè)備中應(yīng)用。
蒸發(fā)器的作用是向溫度沖擊試驗(yàn)箱內(nèi)提供冷量,蒸發(fā)器安裝在試驗(yàn)箱內(nèi),利用鼓風(fēng)機(jī)將冷卻的空氣吹向試驗(yàn)箱內(nèi)的各個(gè)部位,大型溫度沖擊試驗(yàn)箱常用風(fēng)道連接蒸發(fā)器,延長(zhǎng)送風(fēng)距離,使溫度下降更加均勻。