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挖泥船以及選擇挖泥船應(yīng)考慮的因素

挖泥船就是負(fù)責(zé)清挖水道與河川淤泥，以便其他船舶順利通過。還是吹沙填海的利器。有絞吸式挖泥船、耙吸挖泥船等類型。河道的暢通全指望于挖泥船。挖泥船的工作能力是以每小時能挖多少立方米泥土來表示的，挖泥船有機(jī)動和非機(jī)動之分，按施工特點(diǎn)又可分為耙吸式、鉸吸式、鏈斗式、抓斗式和鏟斗式等。HID浩海專業(yè)為你解答：提高清淤挖泥船的使用壽命不是那么的復(fù)雜，在平時的工作過程中，注意一定的維護(hù)保養(yǎng)，注重一定的需要即可。

選擇挖泥船應(yīng)考慮的主要因素

1、被挖掘土壤的種類和性質(zhì)土壤是挖泥船工作的主要對象,土壤的挖掘程度主要根據(jù)土壤種類及其密實程度來確定。

2、挖槽尺度和排泥方法。挖槽尺度主要是指挖槽寬度、深度和挖泥厚度。對自帶泥艙的挖泥船,還應(yīng)考慮其滿載時的吃水深度。這些因素都應(yīng)該在選擇挖泥船時統(tǒng)籌考慮。

3、根據(jù)疏浚工程量和工作時間選擇生產(chǎn)率相應(yīng)的挖泥船。

4、其他條件如流速、風(fēng)浪、氣象、航深、橋梁凈空及燃料供應(yīng)等因素,應(yīng)在選擇挖泥船時適當(dāng)考慮。

5、挖泥船的性能、疏浚特性及適宜工程,是選擇挖泥船必須具備的基本常識,但在選擇挖泥船時還應(yīng)深刻了解各類挖泥船的具體船型結(jié)構(gòu)和基本性能。絞吸式挖泥船是針對清淤、抽沙、疏浚工程特別研制的工程船，前置絞刀。如由于挖泥船本身所限制的小、大和有利的挖泥深度,挖泥船可能工作的小寬度,有效的泥層厚度和大厚度,挖泥船的大吃水深度,以及各種施工條件下挖泥船的生產(chǎn)率等。

?HID-450P挖泥船、清淤船簡介

HID-450P挖泥船簡介

1、該船適用在封閉少浪的近海和內(nèi)陸河流湖泊施工。

2、按照中國ZC船級準(zhǔn)設(shè)計，按照企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建造。

3、全船為焊接鋼結(jié)構(gòu)。底板10mm, 側(cè)板和甲板為6mm. 三臺液壓絞車位于主機(jī)艙甲板前端，兩支定位樁油缸位于主艙尾部。兩支拋錨桿位于兩側(cè)浮體甲板上。四個壓載水艙位于側(cè)附體前后兩端。

4、整船可拆裝，適用于鐵路和公路運(yùn)輸及船運(yùn)輸。

5、發(fā)動機(jī)和泵位于中間主機(jī)艙，兩邊的側(cè)船體作為燃油艙，壓載艙和儲物倉。

6、主機(jī)艙為水密艙。

7、絞刀軸通過密封的軸承轉(zhuǎn)動，由位于甲板上的高位機(jī)油通過壓力提供不間斷潤滑。

8、專門為挖泥船駕駛員設(shè)計的寬敞明亮的操作室位于從休息室升起的一層房間內(nèi)。全室周圍向外觀察無死角， 配備空調(diào)和可調(diào)節(jié)座椅，工作環(huán)境舒適。一名駕駛員操作所有監(jiān)控儀表，燈光控制按鈕和動作指令按鈕。

9、操作室下方的休息室，可以放置桌子和床位。

10、配備防火裝置，救生筏等安全裝置。

特點(diǎn) ：

1、突破了傳統(tǒng)泥漿先干塘后清淤的瓶頸，而能一年四季適應(yīng)多種環(huán)境和不同條件下的帶水清淤作業(yè)。

2、能夠清淤泥、吸雜質(zhì)和小砂卵石。

3、根據(jù)池塘或水庫的不同水深可任意加長或縮短泵軸，在即使有魚的池塘內(nèi)進(jìn)行帶水清淤或吸砂作業(yè)，均能保證池塘或水庫淤泥能平整、完全地被清除，且對魚    苗生長無任何影響。

4、對無水池塘，利用清淤泵可進(jìn)行固定清淤作業(yè)。

5、在電源方便的地方，可直接用電動機(jī)作為配掛動力。

多功能螺旋浮筒式作業(yè)車

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1.能夠?qū)崿F(xiàn)兩棲作業(yè)。

2.能夠根據(jù)不同的工程更換作業(yè)裝置（如：挖斗、絞吸頭、螺旋刀頭、打樁機(jī)等）。

螺旋浮筒式多功能車，就地將淤泥進(jìn)行固化，等淤泥固化后進(jìn)行開挖運(yùn)輸。實現(xiàn)打樁，抽泥，挖掘等功能。

      該螺旋浮筒式多功能車是由我公司（山東浩海疏浚裝備有限公司）與南京水利科學(xué)研究院、南京天海藍(lán)城生態(tài)清淤工程有限公司吸收芬蘭世界zui先進(jìn)淤泥固化技術(shù)，歷時二年zui新研制生產(chǎn)的多功能生態(tài)施工車。目前生產(chǎn)的挖泥船在功率和自動化方面進(jìn)行必要的升級，需要更換的零部件和易損件都能買到并進(jìn)行更換。該船有行走系統(tǒng)、挖機(jī)工作頭、多功能工作箱、工作平臺、操作系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)等組成。行走系統(tǒng)滿足了船體在淺水區(qū)域內(nèi)淤泥上的自由行走，是一種在一般施工船無法進(jìn)入的施工區(qū)域作業(yè)的多功能施工設(shè)備。