濰坊車位識(shí)別系統(tǒng)咨詢客服

車牌識(shí)別系統(tǒng)

醫(yī)院的出入口是極易造成擁堵的地方，而使用識(shí)別率高、響應(yīng)速度快的車牌識(shí)別系統(tǒng)可大幅提高通行速度，提升車位周轉(zhuǎn)率，根據(jù)實(shí)際項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)，車輛通行速度可有效縮減50%左右。

智能停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)入駐醫(yī)院停車場(chǎng)：讓醫(yī)院停車不再難

車位引導(dǎo)系統(tǒng)

由于停車場(chǎng)空間大，如果缺乏有效引導(dǎo)，則容易造成停車混亂和堵塞。在場(chǎng)內(nèi)設(shè)置車位引導(dǎo)系統(tǒng)，通過(guò)引導(dǎo)屏和車位指引燈來(lái)引導(dǎo)車主順利快速找到停車位；同樣，也可以在查詢機(jī)上輸入車牌號(hào)來(lái)查看車輛所停的位置，再也不用擔(dān)心忘記停車的位置了。

地感線圈，作為車牌識(shí)別系統(tǒng)能否準(zhǔn)確抓拍開(kāi)閘的方式之一，它在安裝時(shí)需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境來(lái)進(jìn)行準(zhǔn)確量取安裝位置和長(zhǎng)度。地感線圈其實(shí)就是一個(gè)振蕩電路，它的鋪設(shè)是在地面上先造出一個(gè)圓形的溝槽，直徑大概一米，再在這個(gè)溝槽中埋入兩到三匝導(dǎo)線，這也就構(gòu)成了一個(gè)埋于地表的電感線圈，由它和電容組成振蕩電路，當(dāng)有車輛經(jīng)過(guò)時(shí)，就會(huì)引起振蕩頻率的變化，這也是作為汽車經(jīng)過(guò)地感線圈的一個(gè)信號(hào)。

智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)依靠車牌識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了很多智能化的功能。從車輛進(jìn)入識(shí)別區(qū)開(kāi)始，系統(tǒng)利用車牌識(shí)別攝像機(jī)采集車牌號(hào)，因?yàn)檐嚺铺?hào)是車輛身份，所以以此作為車輛的身份標(biāo)記不過(guò)。期間車牌識(shí)別系統(tǒng)會(huì)利用車位引導(dǎo)子系統(tǒng)確認(rèn)停車路線，并向車主提供車位號(hào)，這些數(shù)據(jù)的變化，會(huì)通過(guò)車場(chǎng)內(nèi)的顯示屏顯示。重而引導(dǎo)車主在復(fù)雜的車場(chǎng)內(nèi)快速停車。這些原先需要依靠人力的過(guò)程，已經(jīng)不再需要人工管理。整過(guò)過(guò)程由系統(tǒng)自動(dòng)完成。