曲靖國六柴油多少錢一噸

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美國*價格周一(3月30日)開盤后不久跌破每桶20美元關口，接近18年來的最低水平。交易員們押注，為應對冠狀病毒疫情造成的需求銳減，石油生產將不得不停止。

紐芬蘭**的煉油廠正在關閉，這是北美**因新冠病毒疫情導致全球燃料需求暴跌而被閑置的煉油廠。這家煉油廠日產量為13萬桶，為加拿大東部市場和美國東海岸提供燃料。據工會消息來源稱，該廠可能關閉兩到五個月。隨著汽油和航空燃料需求暴跌，全球的煉油廠都在減少生產活動。

作為美國基準的西德克薩斯中質*(WTI)跌至19.92美元的低點，跌幅超過7%。

國際基準的布倫特(Brent)*價格跌超8%，至22.78美元的低點，為2002年以來的最低水平。

過去一個月，隨著歐洲和北美大范圍的停工導致石油需求大幅下降，油價下跌了一半以上。分析師預測，全球正常石油消費可能會減少多達四分之一。

由于沙特阿拉伯和俄羅斯之間的價格戰，石油供應同時也在增加，交易員們認為，下個月的石油過剩可能接近2500萬桶/日，這一水平可能在幾周內就會使全球的石油儲存能力陷入癱瘓。

奧巴馬政府的前能源顧問、哥倫比亞大學(Columbia University)全球能源政策中心的創始人Jason Bordoff指出：“這是一次歷史性的石油價格暴跌，由于系統已經沒有地方儲存所有的石油，油價暴跌可能還沒有結束。頁巖油田的陣痛將是嚴重的。我們將看到生產關閉的現象加速。”

預計油價將繼續承壓，直到市場進行調整，生產商可能被迫以現代石油行業從未見過的規模減產。

美國WTI*4月到期合約一度跌破每桶20美元，當時在清淡市況下大幅下跌。但這次是自2002年以來，WTI在正常交易條件下首次跌破每桶20美元。

美國頁巖油和加拿大油砂等成本較高的生產商在這樣的價格水平上基本上是無利可圖的，不過企業會希望其他生產商先停產，從而在該行業引發一場消耗戰。

但油價下跌的速度之快、幅度之深，可能會迫使該行業迅速做出清算。油價已跌破2014-2016年上次崩盤和金融危機期間的水平。

貝克休斯(Baker Hughes)的數據顯示，上周，美國能源生產商鉆井設備數量出現了5年來**的削減。

石油市場崩潰的下一階段將是大范圍的停產，因為在價格如此低的情況下，石油開采商**的選擇是將石油留在地下，直到油價回升再繼續開采。有跡象表明，這種情況正在開始發生。

分析師們估計，美國石油業到2021年底可能會減少多達250萬桶/日的產量，而目前的*日產量約為1300萬桶/日。過去10年，美國石油業的產量大幅增長，使美國成為全球**的石油生產國。

從北海到亞洲邊際油田等其它昂貴的石油生產可能也會面臨壓力。大型石油公司已宣布削減資本支出，或正在研究縮減規模的計劃。

美國已向沙特阿拉伯施加壓力，要求其減少供應激增，但收效甚微。

目前石油市場正面臨雙重打擊，一是新冠疫情沖擊需求，另一則是沙俄兩國價格戰導致額外供應涌入市場。

沙特本月發動價格戰之前，該國與俄羅斯在如何應對與冠狀病毒相關的需求下降問題上發生了沖突。但石油行業日益擔憂的是需求下降，目前航空公司停飛、通勤者在家工作、工廠關閉。

Schneider Electric高級分析員表示，油價下跌主要受市場需求疲弱的消息主導，更多國家鎖國封城防疫，*需求預料疲弱，對油價有壓力。沙地阿拉伯與俄羅斯的減價戰爭持不下，使市場供應呈現過剩，都不利油價。有媒體報道，沙地不愿與俄羅斯接觸，雙方更難寄望達成減產協議。

石油業專家、Black Gold Investors創辦人Gary Ross表示，實物*市場已卡死，物流難以應付，因需求出現災難性減少。

澳洲國民銀行(NAB)*商品研究主管Lachlan Shaw表示：“OPEC、沙特和俄羅斯可能彌合分歧，但OPEC能做的不多。疫情對需求的沖擊太大了。現實是，如果情況沒有變化，全球儲油設施將在幾個月內裝滿，這將對價格產生破壞性影響。”

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