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二手車檢查方法，你都知道了么？

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　　一、外觀檢測：

　　1、查看車漆是否有色差，有無刮痕：假如車輛車漆色差變化較大，應該是從頭刷過漆或被撞過而進行了修正。

　　2、查看邊縫是否無缺：邊際接縫能體現出車輛是否曾經磕碰過，車輛一般由13塊板拼接而成的，各個板塊間的縫隙均勻共同，車輛受過撞擊，邊縫會呈現褶皺開裂等狀況。

　　3、可以調查車門翻開或許封閉是否困難或反常，門柱是否有矯正痕跡來判別是否發生過事端，調查密封條是否有破損來判別是否被拆過屢次。

　　4、查看轎車的車窗和前后擋風玻璃上的小標都是共同的。查看轎車前側兩個大燈、各個部件的生產日期、編號是否共同。

　　二、發動機檢測：

　　1、查看發動機罩與翼子板、擋風玻璃的密合度或發動機留有的縫隙是否共同，是否留有原車的膠漆；翻開發動機罩看內側是否有烤過漆的痕跡。

　　2、查看發動機的外部清潔狀況。

　　3、查看機油平面高低、色彩、蓋口也要仔細查看。

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二手車檢測，專業不專業就看這幾項

　　轎車是由上萬件零部件拼裝而成，因而每個體系、部件之間都有著千絲萬縷的聯系，而這些關聯反映在車輛專業檢測方面就可以用車輛的基準數據庫來進行表示。每個系別、型號的車輛都有著各種不同的數據，因而要想對絕大多數的車輛進行檢測，就有必要擁有龐大的基準數據庫作為基礎。而陽光車網就擁有、積累了6年全的檢測基準數據庫，即便擁有通過專業培訓的專業檢測人員，陽光車網還是采用了人機結合的檢測方法，通過檢測設備所輸出的數據與基準數據庫內的數據進行對比，來斷定檢測結果的好壞，掃除任何人為因素可能對檢測形成的影響。

那怎樣盡量避免買到事端車呢？

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　　其實現在隨著商場準則的完善，買家在購車時大部分二手車經銷商都會照實奉告車況，可能會有隱秘一些小瑕疵，可是像泡水車或許結構件損害的車子一般不會有所隱秘。但也不排除會有一些無良車商會以次充好，究竟“林子大了，什么鳥都有”。

　　那怎樣盡量避免買到事端車呢？

　　首要，買二手車必定要去正規的車行或許平臺，由于大公司會有必定的諾言保證，即使出了問題也能夠進行多方投訴。反正是沒問題就好，出了問題該怎樣處理怎樣處理。第二，再簽購車合一起，必定要仔細觀看，比如：承諾不是重大事端車、泡水車、火燒車、結構件有損害車型、無調表……這段話必定要有。假如發現沒有這些的話能夠讓賣家添上，后續發現有以上問題的話能夠憑仗購車合同找對方。

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汽車年檢，知道這些就夠了

　　這一條其實和我們一般家用車并沒有什么關系。針對當下的疫情，交通運送部推出暫時方針，依據報告顯現，各地門可視狀況對道路運送車輛年檢日期調整，將年審周期延長至疫情完畢之后45天。

　　首先要闡明的是，這一條并不是長期有效的，而是現在特殊時期的特殊方針；其次，除了道路運送車輛延期之外，私家車也有相應的延期，不過時刻上得以當地的車管所發布的布告為準。

　　每個地方的狀況都不相同，延期的時刻也是不一樣。所以，假如車輛已經脫審，在近期多多重視車管所的信息，或許直接問詢當地車管所。

　　這一條規則并不是近期的方針法規，不過是頗有爭議的一條規則，也有不少的問過買買君，他們表示不是很理解。

　　依據《道路交通安全法》第十三條的規則，機動車應定時進行安全技能查驗，“對提供機動車和第三者責任強制保險單的，機動車安全技能查驗組織應當予以查驗，任何單位不得附加其他條件。對符合機動車國家安全技能標準的，交通管理部門應當發給查驗合格標志。”

　　而在《機動車登記規則》第四十九條的規則：“在請求車輛年檢前，機動車所有人應當將涉及該車的道路交通安全行為和交通事故處理完畢。機動車未依照規則期限進行安全技能查驗，將由交通管理部門處以罰款200元、記3分的處罰。”

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