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電機新電刷的研磨，直流電機或者轉子是繞線式電機更新電刷。當刷握與換向器表面垂直時，研磨電刷的方法是：在換向器的表面上鋪一張砂紙，手握相同型號的新電刷沿換向器軸向往復摩擦，電刷的被磨面很快會被磨出與換向器表面相吻合的弧面來。先用較粗的砂紙，后用細砂紙。研磨時，手握電刷要正，來回運動都要沿換向器的軸線方向，不能偏斜，往復行程不要太長。要注意防止電刷粉進入電樞及換向器溝槽內。磨好后，將電刷裝入刷握，起動電機空載運行幾分鐘后，取出各電刷檢查，接觸面一般要占總面積的80%以上才行，否則，要重新研磨直到合格為止。


發電機組在連續運轉5個小時后，應停機半個小時讓發電機休息一會，因為發電機組柴油機為高速壓縮做功，長時間高溫運轉會損傷缸體。發電機組不應在陽光暴曬高溫環境下運轉，以防發電機組機體升溫過快導致故障。夏季為雷雨多發季節，要在柴油發電機組地方做好現場防雷，各類機械設備和在建工程必須按規定做好避雷接地，發電機組裝置做好保護接零。

發電機震蕩與失步現象：

發電機正常運行時發出的功率和用戶的負荷功率是平衡的，發電機和系統都在穩定狀態下運行。當系統中發生某些重大擾動時，發電機與用戶的有功平衡將遭到破壞。此時必須立即改變發電機的輸出功率。

但由于發電機轉子的轉動慣性作用，汽輪機的調速器的動作需要一定的，故改變發電機的功率就需要有一個過程，在這個過程中，發電機的功率與用戶的功率不能平衡，就會破壞發電機穩定運行，使發電機發生振蕩。

處理:

如果事故不嚴重，汽輪機調速動作較靈敏則發電機的電流、電壓及功率經短時間波動后，會恢復到功率平衡，如果事故很嚴重，汽輪機的調速器的動作很遲鈍，則會使個別發電機與系統之間發生激烈振蕩，另一瞬間又從系統吸收功率，這種功率來回傳遞，可能發展到使發電機與系統之間失去同步。

在針對增壓器、離合器、空壓機、調節器等機械故障時，可先拆卸下來后檢查具體的情況，打大多數情況往往會更換這些零部件。而針對其他的情況則根據以下的方法進行處理。

1、如果機組出現了不能夠啟動的情況時，往往是由燃油系統故障、壓縮壓力不足以及電氣設備的故障等問題造成的。

2、如果出現運轉不穩定的情況，則可以考慮：是否存在燃油水分過多；噴油嘴霧化不好；氣缸竄氣等一系列情況。然后根據實際的情況進行處理。

3、當功率不足時要考慮的因素就有很多了，網門要從小的空氣濾清器問題到大的柴油機內部機械零部件問題意義入手。

4、如果機組運轉時存在非正常的異常響動，則往往是因為內部機械零部件之間的間距存在問題，待將機組拆卸后，進行維修即可。

5、而在面對排煙不正常時，要根據所排除的煙霧的情況進行處理。主要的情況有：藍煙、白煙以及黑煙。